辉昂刹车点头严重，有解决的办法吗？
各位老铁，新入手一个月的辉昂商务版，有几个问题请教大家。1、刹车点头严重，后段刹车力度太大，不线性，噔的一下给你刹停，昨天让朋友开，我坐后排，刹车时车和人都往前窜，差点给我坐吐了，问4S店说是没办法。大家有类似情况吗，如何解决？我现在都是快刹停的时候抬一下脚，但心里还是挺介意的。2、轻刹的时候前刹车盘还会发出吱吱声。3、油门响应比较慢，起步肉，踩重一点又容易窜，S档貌似有改善，除此之外还有没有其他方法？
你换了不点头了吗
换了效果怎样
我把后面的刹车换成全套3.0t的大通风盘 前面换成s5的刹车 现在没点头
刹车点头没治，娘胎里带出来的并，跟技术无关，起步不给油的话确实肉。
这个车就这样。点头厉害，刹车时候要根据车速抬脚再踩再抬脚…真心不如大途昂好看。但配置颜值还是可以的，只能说不后悔。
谁告诉你3.0的不点头，我开了一年半才慢慢地控制住了不点头，当然也有可能我已经适应了点头
2.0T的刹车就是这样，没救的。或者说改装避震可能有救，但是也不确定。我原先开2011新帕萨特的，去试驾辉昂2.0T的试驾车，怎么开都停车点头。开了几年帕萨特，怎么挺的稳总不会不知道吧。2.0T的温柔或者暴力踩，都点头。3.0T的空气悬挂就不点头。应该是避震弹簧的BUG。
回复 李生5158：我还以为就我的3.0点头，4S居然说是因为空气悬挂
你这个 辉昂刹车点头严重的话有可能是这个前减震过于软才会这样的啊。
你这个问题是熟练度和人车磨合，这个不是车的问题，是驾驶员不够熟练导致的
回复 mzszjb：跟人车磨合无关。本人驾龄20+，里程40万+,开过手动、自动车型20+,只有辉昂点头。刹车后断力度不线性，不人为减轻力度就一定会点头，刹车力度减得鹅微过一点就向前窜！
大众的刹车就是这样的，迈腾也是，前段有点贼，时间长了适应一下就好了