辉昂的刹车是不是比A6软?我个人感觉么?

问题描述:

还有2档升3档油门踏板咯噔那一下大家都有么?

我不熟悉C7,所以没有与C7做比较。我对C6比较熟悉,过气的产品,没必要比较了。上面的帖子有一个重点没有提及,C8的7速双离合调教得非常好,新车低速都没顿挫感,辉昂新车时是有点儿的。

辉昂的调教与A6L(C8)有差异,2台车就象2个性格不同的人1、刹车,A6L偏硬一点儿,初段就反应很快,但也不突兀;2、悬挂,A6L保持弹性之余比较硬朗,支撑会更足一些,辉昂过于强调舒适,偏软;3、方向助力,A6L没有什么旷量,渐进式助力很有手感,对力气小的女性可能会感觉有轻微的打手(模式可调,舒适模式估计女性能轻松掌握了),辉昂有旷量,松松垮垮的;4、有12V轻混的助力,A6L启停抖动很轻微,跟辉昂是天壤之别,我经常感慨,在C8上自动启停不再是鸡肋。5、A6L的安全带会自动收紧,其他有科技含量的地方也很多,价差不会白掏的。