奔驰C级马上提车了,问个磨合期的问题
我其实不懂车,所以想问下自动挡的车磨合期有什么要注意的没有?要怎么驾驶才能磨合更好?我二十号提车C200l
37.5左右吧,没具体算过37到38之间
楼主多少落地买的啊
建议楼主好好阅读说明书,上面写的清清楚楚
太全面了
1、1000公里内,作为经验适用: 1 不全开油门。 2 不以高于最高车速3/4的车速行驶。 3 避免高的发动机转速。 2、尽可能避免带挂车工作。 1 新轮胎必须“磨合”,因为开始时它还没有最佳的附着力。在最初的100公里内,必须注意这个情况。 2 新的制动摩擦片必须“磨合”,因为在最初大约200公里内还没有最佳的摩擦力。略有降低的制动作用可以通过施加更大的制动踏板力来补偿。对于新装摩擦片也如此。 3、从1000公里到1500公里 可以逐渐提高到最高车速或发动机允许的最高转速。 以下适用于磨合时或磨合以后 1 冷机情况下决不能让发动机高速运转,无论是在空挡或挂入挡位。 所有的速度说明和转速说明仅在暖机情况下才适用。 不要以不必要的高发动机转速行驶—早换到高速挡有利于节约燃料,降低工作噪声和保护环境。2 不要以过低的转速行驶。如果发动机运行不平稳,换到低挡位。 磨合以后 在有转速表的汽车上最大允许转速用转速表红色范围表示;转速表指针不允许到达这个范围。 过高的发动机转速会自动向下调整。 4、发动机磨合发动机的磨合主要是对车速的控制。新车初驶前的1500公里,最高时速不要超过该车最高安全时速的70%。大众系列排气量在2.0升以下的轿车,最高时速最好不要超过100公里。新车磨合1500公里以后,不是标志着可以随心所欲地享受高速的快感了。拉高速不是一次就把轿车拉到极限速度,需要适当地拉,要分阶段。以奥迪A4--1.8T为例:第一个阶段可以拉到时速130-140公里,匀速行驶10分钟,将车速降到时速100公里行驶3分钟左右。进行第二阶段,将车速提高到时速150-160公里,匀速行驶10分钟。将车速降到时速130公里行驶3分钟左右。进行第三阶段,将车速提高到180公里左右匀速行驶10分钟以后,降到安全车速。拉高速的工作就完成了。(注意:轿车磨合期要避免急加速,急加速会造成发动机的瞬间润滑不良。)此外,轿车磨合期尽量减少负重,轿车超负荷运转会增加发动机的磨损。要保持匀速行驶,但不宜长距离行驶。发动机长时间连续工作会加剧磨损,减少寿命。因此,新车最好不要跑长途,而且高速公路行车控制中速行车比较困难。5、变速箱磨合变速箱的磨合原则是是尽量让各个挡位都得到锻炼。如果是手动挡要着重磨合2,3挡,如果是自动挡,应该避免长期使用D挡行驶。行驶中要及时换挡,尤其不要拖挡。拖挡会增加发动机的负荷,并对发动机;悬挂和底盘产生冲击。一些配备了智能变速箱的轿车在磨合期的前500公里,智能变速箱会学习驾驶员的驾驶习惯,变速箱的电脑会计算出一个最佳的工作模式,以便提高轿车的舒适性,以及更加地节约燃油。因此,处于磨合期的轿车前500公里最好不要频繁更换驾驶员,以适应智能变速箱的学习。6、悬挂系统磨合悬挂系统的磨合要尽量避免激烈驾驶。新车出厂时的悬挂虽然经过了厂方的调校,但各部分零件缺乏配合。在这种情况下,激烈的驾驶动作会给悬挂带来难以修复的硬伤,严重的会导致车子的终身残疾。除了避免激烈驾驶,新车磨合时还应减少颠簸路面的行驶。7、制动系统磨合刹车系统的磨合最应注意的是避免紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如遇突发情况,手动挡的轿车也应尽量先踩下离合器踏板,以减少对发动机冲击。正确的使用轮胎气压,对减少制动时产生的冲击十分有益。还会延长轮胎的寿命。
我喜欢开快,磨合不好有啥不好影响没有
正常开就是最好的磨合。
要跑多少公里才度过磨合期?
速度不超过100、转速不超过3000、不急刹。。。