马自达CX-4发动机启停要关掉吗?

问题描述:

是关掉还是打开,对油耗有直接影响吗?城市路红灯太多,启停太频繁了

关,因为制动踩的深了,车就熄火了,一是尴尬,二是拥堵的路上,红绿灯多的话总启停肯定对发动机不好,所以关。

这个问题值得探讨

必须关,启停影响发动机点火线圈电瓶的使用寿命

点下油门,发动机响的同时就走了

方向盘不要回正,稍微有点角度i-stop就不会启动,或者轻点刹车等autohold灯亮了松开刹车就行

空挡,推D自动启动,没有震动

天气这么热打开启停等红灯就热死了

为什么要关了啊,这么好的一个设计,你不想要他工作,刹车就轻点,刹住就行,你想让他工作,刹车压低,就工作了,所有的工作都在你的右脚,多好啊。好不容易买车有这个功能又不好好用

既然工程师花了大量精力设计并论证放心用吧毕竟是花了钱的

开自动驻车,就很容易控制不熄火了,不用一直半踩着

雨水天气尤其有积水的情况下绝对要关了,平时就不用了吧,马自达的启停是用发动机热量而不是用马达启动的,不会减少电瓶寿命,启停工作也快,红绿灯不会起步慢,说实话,真心挺好用的,不过拥堵路段就关了吧,一点点儿挪车挺烦的

用脚控制

我也是上车就关可能是因为不习惯这个功能的使用吧感觉是一启停发动机就抖一下

上车就关

不是很堵车的时候就开着就挺好的,挺好使,等品出来,用习惯了就知道了,确实不错,挺好用,而且技术也是相对比较成熟的,不至于对发动机造成什么大的影响。

下雨天必须要关闭,,平时就看自己的驾驶习惯了,,我是不用启停。

在路况愈渐糟糕的中国,拥堵和等红灯造成的长时间怠速也容易加剧发动机的积碳和磨损,自动启停在等红灯时停止发动机的运转,以达到保护的目的。所以发动机启停技术的大规模应用是有很多益处的。