经典轩逸手动挡怎么样?轩逸2014款手动挡怎么样

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经典轩逸手动挡怎么样?轩逸2014款手动挡怎么样

质量稳定,噪音较低,比较省油,舒适性好,如果你喜欢手动档车,完全可以选择轩逸。

您好!新轩逸性能表现还不错,动力输出非常线性,整个加速都显得非常平顺,但运动性能稍差。操控一般,保持清晰的路感,但过于轻巧的转向让人难以找到操控的感觉,悬挂的调节也主要是以舒适为主,在高速稳定性方面的表现尚不能让人满意,似乎更适合城市代步。乘坐较为舒适,空间也不错。舒适的座椅加上良好的隔音,而强调舒适的悬挂更是让乘客倍感享受,新轩逸在音响系统上进行了优化,让乘坐环境也变得更加舒适安逸。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳回答,谢谢!

主要看个人驾驶习惯,自动档简单,特别适合在市内较堵车的环境开,手动档嘛有驾驶乐趣,尤其是降档超车感觉很爽,但是市内堵车严重的话开起来很累。另外驾驶经验丰富的话开手动档会比自动档省油得多!我一朋友的手动英朗7个油(自动可是10个.

日产的发动机质量都不错。可以放心。但是据说经典款手动挡的车子,胯裆的时候有问题。优点:总体来说,轩逸给我最大的感受就是舒适,安静,空间大,这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间,为驾乘者造就卓然开阔的移动之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1.俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好,换挡没有顿挫感,
2油门响应非常灵敏,初段10-80提速快,到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好,有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉?反正我没座过,囧)
4.音响虽然只有四个扬声器,开始的时候我觉得音响很差,后来调试了一下导航,把声音设置里的重低音什么的开到最大,然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲,后来一听,效果还真不错,亲,可以试试哦。5.高速最快我只跑到120,真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180,你可以试试SPORT模式。缺点:
1、无ESP;2、外形正面看上去好像车有点窄,有木有?有木有?3.减震有些偏硬;4.铁皮薄,这个估计就是日系的通病了,考虑到省油,这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱(好在我买的是自动的豪华版)
6.无USB;7.无后防撞梁(10月30日以前的车应该都是没有的,但是好像是有泡沫和吸能盒,11月份的车子都加装了后防撞梁)
8.价格个人感觉还是偏高了一些,
9.发动机盖是支架而非液压杆;10.后备箱是弹簧而非液压杆;11.总是刮蹭,操控性太差;12.没有自动升窗,我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧,其他几个窗子我记得是没有的;13.舒适版不提供真皮坐椅;14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚,大家觉得呢?综述:外观俊雅,略带运动感,比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍,相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加,从视觉方面更加协调,甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。轩逸虽然定义为A级车,但是却拥有堪比B级车的空间,尤其是腿部空间,调整好前排座椅以后,后排腿部空间(从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松)对于我这个新手来说我觉得够用,高速最快我只跑到120,真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180,你可以试试SPORT模式油耗很满意,CVT发动机的优势,日系车的优势,发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里,市区居多,平均油耗7.1每百公里。

尼桑的车不错的,工艺可以,比较省油,返修较少,是性价比比较高的,尤其轩逸系列产品。