看哈弗H6,试驾H6,大家给个建,选,车中

问题描述:

说起哈弗车,H5是哈弗里面的一款很不错的后驱越野车,现在好像没有几款这种车,大多数都是前驱的了,前几天去了一下袍江哈弗店,没有找到哈弗H5,不过看到不少哈弗H6的车,门口好大的一排,销售人员告诉我,十一过后全部要交给客户的不过现在哈弗的店像样了不少,挺气派的,到后面看了一下,维修车间,还是有点干净的,不错,2015年初的时候去看还是在元通汽配 广场,一个店很小,连售后都没有,不过现在新店的人员形象也好了不少,给客户的总体印象高大上的感觉,现在的销售员热情了不少,一位销售员主动过来询问我要了解哪一款车,我就随便说了一下哈弗H5,然后销售员就从哈弗H5介绍到哈弗H6,又让我亲自试驾了一下,感觉噪音是很小,就是提速的时候稍有点弱,可能是1.5T小排量的原因吧,不过发动机转速达到1800转以上的话,动力就很OK了,操控的话也还行,据说现在买哈弗H6的人非常多,刚好赶上国家购置税减半政策,近几天订单增多了不少,说的也是好像同等类型的SUV只有哈弗车刚好可以享受税减半,听销售员从价格到配置详细的介绍后,我真的心动了,不过有一点小担心,就是配件的价格高不高?还有就是小毛病会不会多?虽然销量一直名列前矛,自已心里还是有点小担心的?各位大神给点意见。。。。。

你好,挺不错的,喜欢可以入手

你好,H6这款车非常不错,车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,我就是这款车,不过我是越级~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的1,5T的这款机子,准确的来说,1750转的时候,涡轮就开始介入工作,在2200至4500转之间,动力输出达到最高峰值,然后就开始走下坡路~!所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~!

可以去看看风神ax7,朋友闷都说不错,准备入手。

质量就那样吧,要属质量还是考虑军工品质的风神ax7

别听楼上的有些人胡诌,他们连认证车主都不是,根本没有买过,怎么知道。如果说长城车质量,我可以告诉你我自己开了长城的C30,用了5年,3万多公里,刚卖,中间除了有个灯进水,四S店给换了,什么问题都有没有。我姐的11款的H6开了4年了,4万多公里,什么问题也没有,不信的话可以看看我这几年发的贴。当然这只代表我自己。

这车不错的

H6是1.5T的涡轮增压发动机,涡轮大概在1800转介入,2200转开始发力。涡轮进来了力量还是将就足的,问题方面,车子都会 存在一些小问题,没有影响就好了。而且现在购置税都减半了小排量车还是很紧俏的。