19款启辰d60CVT变速箱冷保护严重吗？

变速箱不存在冷保护，这一说法是日产独创的；价格贵的车低温下热车快，价格偏宜的车热车慢；气温低于零下20建议使用0w的机油。

讲得更细致一点吧。对于南方地区来说一般是不会出现冷保护的，冷保护多出现在北方，因为南方地区的温度一般不会太低。其实冷保护是厂家为保护CVT所作的设定来的，它只会在极低温度（零下3度以下）下才会出现,厂家做出这个设定，目的是为了保护变速器，如果强制解除冷保护，是会使变速器运转时得不到足够的润滑，从而造成机件出现磨损，损坏变速器。如果遇到冷保护，想快速解的话，首先使发动机的水温快速热起来，因为CVT的油液是靠发动机水温加热来达到正常的工作温度，如果水温上不来冷保护也就难解除了。所以在冷启时不建议你开启暖气，因为发动机温度没上来，就算开了也不会有暖气出来的，反而会造成发动机的水温升温慢，从而导致冷保护难解除。其次是利用低速行车，来快速预热发动机水温，因为有两个；1、原地热车需要很长的时间才能使发动机的水温达到正常，在这个过程中不但浪费时间，还会造成燃油的浪费以及发动机大量积碳的产生，所以不建议你这样做，只要热30-60秒就可以了。2、是因为低速行时发动机的工作是带我负荷的。发出的热量会比较大。所以只要行驾一小段路程后，发动机水温很快就会达到正常温度，当水温上去了油温自然也就上去了，冷保护自然也就会解除了。一定要采纳，谢谢。

CVT的冷保护是一直都有的，是不能解除的。一般温度达到零下3度左右就会开始出现冷保护了，温度越低冷保护解除的时间就越长。但在北方很多地区，都可以通过软件升级来解决，事实证明是很好地解决这种情况。其实呢？冷保护其实就是保护变速箱的一个小程序，软件来的。这是保护程序在作用，寒冷天气会使CVT油的流动性变差，如果没有冷保护，CVT油液的流动跟不上，会造成部件润滑不足，很容易损坏CVT的。想要快速解冷保护首先要发动机水温热得快，因为CVT的油液是靠水温加热到正常工作温度的，有部份车主水温还没上来就开暖气，导致发动机水温升得慢、CVT油液达到工作温时间长，这样保护解除的时间就会延长。不用担心，这种情况冷保护是对车的一种保护。你在广东用车，不用担心这个冷保护的东西。我都用了好多年CVT了，T90也在广东开了2年还没有碰到冷保护的情况。如对你有帮助，望采纳··

回复 大兵冬冬：怎么升级软件解除冷保护啊？