两个月后vv7销量能超过gs8吗？

我是来看车了解车的，最近想买。至于能不能超越谁真的不太关心，有些人好像很敏感，不超就兴奋激动，要是超了就悲伤绝望似得！我想问你们为什么？？

VV7是挺适合年轻人的车，就看长城粉丝的购买力了。这款车，是长城的一个转型，和以往长城汽车，靠更大的空间，看得见的地方敢下料，外形也不错，给人性价比极高的风格完全不同。如果说H6推出的时候，传祺GS5推出也差不多时间，那么就比较好比喻了，GS5强调了出身豪门阿尔法166，及配件的名牌，但依然不敌价格实惠，而空间更大的H6，现在VV7走的就是GS5的路子，不知道市场变化的今天，GS5还能不能战胜H6，长城下的是一步险棋，但能成功，品牌效应会上升，打开一个全新的空间，因为再也不是靠低廉的价格，和比别人更大的空间去抢市场，而是真正靠自己的品牌价值。

我本来也是GS8粉，但看到论坛那么多两驱智联白老鼠，果断放弃了，软硬件都有硬伤，不要喷事实都在眼前。VV7虽然还不知用后会有什么问题，但起码前期车上能看到的东西都比GS8上档次。而且顶配也才等于GS8的两驱智联，老年人不知道，年轻人肯定不会犹豫选哪台

再补充一点：我一前一后买了两部车都是国产品牌，我懂得国产车的软肋是什么，从来没有在网络上抬高那个或者贬低那个，客观公正的说国产品牌都属于一个阶梯谁也不比谁强多少，我只相信时间，从来不臆测楼主的这个主贴和我没丝毫关系，我只是看到有的人欲盖弥彰，出来说个原话，最后祝每个国产品牌都不断进步。

荣威x5两驱互联，全新h6次顶，尚未上市的小7，大8两驱智联。。以上是我的备选车型，除了7没有试驾，其他三个都试驾过了。喜欢小五的免费实时地图和语音控制。喜欢5678的空间，动力和全景天窗。喜欢678的隔音，避震。大8的七座偶尔会用到。

我觉得38说的有很多对的地方，包括他对所有国产品牌车的评价，最恶心的是某些人以小人之心度君子之腹，这种人最该检讨，你说对吧。

从来不看好魏派。自我标榜豪华品牌，产品力和豪华靠不上任何边，充其量只能算长城的高端品牌。在自身技术及水平未达到一定高度的时候，推出全新品牌，只会分散自己原本就薄弱的研发力量，增加内部管理成本和品牌运营成本。魏的这次决策将拖死长城。