求解柴油和汽油区别？

你查一下国2345柴油的区别，最主要的一个因素:硫含量，烧了堵发动机、毒害人畜。国4的标准硫含量已下降80%了。那个时代，柴油油品问题就已经成为了历史，何况国5的时代。请不要提伪劣的柴油油品，无可比性。

你是南方的，就按南方算。柴油，省钱，即便是市区，百公里不超过8个，但是噪音大。汽油，百公里，你按至少10个来算吧，市区吗，至少按12个算吧。保养费用，呵呵，汽柴油差不多。汽柴油保养差别：汽油，火花塞至少2年一换，4支，机油机滤粗滤保养周期短，最多6000公里，机油可能少点，最多单次能省80，算上火花塞，反而可能要贵点。柴油，没火花塞，机油机滤粗滤保养周期长，6000-10000公里，多个细滤，每1.8万公里，多出300块。其余的保养，汽柴油都一样。所以，汽柴油，每2万公里，最多相差200块，甚至差不多。油品的问题，现在汽柴油的油品基本都能保证，不过，汽油车加油（小于8台的加油站），基本都要排队。柴油车，基本不用排队。你看看市区的加油站，排队加油的，都是汽油车。。最夸张的是，节假日免费时期的高速上，汽油车真心很麻烦，排队都要50米以上，当然柴油车相对少点，但是单台加油时间长，但是柴油加油机一般分大小枪，大枪加油快，都是给大车加油的，汽油车可没大枪的。但是柴油车满箱油至少700公里不必加油（140高速行驶），汽油车吗，必须350公里一加油，超过400就很麻烦，加油站间距，至少都80公里。

谁限制你了？要说限制，国内炼厂的工艺90产量为汽油，10%为柴油，比例失衡，柴油产量产重不足，这是个问题，改工艺成本巨大、时间漫长。但与车无关、与油品无关。

不知兄台小媳妇是汽还是柴？按照兄台这么说，我们柴油哈5也自己带机油去，不就可以1万5公里做保养了。这样算下来，对于我来说，柴油保养还是比汽油保养便宜。只是个人观点，不喜勿喷。我们哈5坛子一直都是很和谐很友爱的。

您是在义务掏钱帮大家伙反复测试轰5的耐撞性和安全性！精神气节可赞，仅代表广大轰5车友对您的坚苦卓绝的贡献表示衷心的感谢！

我也和你一样，对4S机油不放心，去年8月提的16款柴四尊。3千免费换机油，6千自费又换了机油。目前1万1了，准备1万2再换次机油。以后换机油，至少间隔1万以上再换机油了。小哥我开了20多年的车了，个人认为新车磨合前几次机油换勤快点，以后可能会无忧。

安徽这边4s店叫我8000就去保养，我1w去，目前7w公里，13款柴油。最近一年发现劲变大了啊，去年一个违章都没有，今年都扣12分了，好几个超速

支持你！汽油5千保养，机油4升，费用大概400多。柴油1万保养，机油6升，费用大概600多。不知道其他坛友哪觉得柴哈5保养贵了。