宝马烧机油正常吗？宝马318i烧机油正常吗？

只能说德系烧机油的比重大德系奥迪最厉害其次宝马大众奔驰好像比较少关键烧机油最影响发动机还有的是撞车后自燃和这个带T 的发动机也有关系买车也是看运气

车上路时间超15年,行驶路程超30万公里,发动机汽缸磨损选成串油引发烧机油,如是新车,就是机油加得过满!

机油本身是有一定的消耗的，这个消耗属于正常的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案。

所有的车子有烧机油现象都不是正常的现象应该尽快去4S或者高级车的修理店查明原因，对以后用车会有帮助~！

原因有以下几方面：
1：宝马发动机是高转速发动机，机油工作温度比一般的汽车要高
2：宝马车相对于其它品牌保养周期长，一般日韩品牌都是5000公里一保养，而宝马是1万能公里一保养，保养的勤快当然机油灯亮的可能性减少了很多
3：与一般的车所有机油不同，像宝马这样的高档品牌一般都使用全合成机油，这种机油粘性小，流动性好也就是说润滑度好，但相对容量灰发一点4：活塞与活塞环之间间西大，这个就是机械上的问题，我估计是为了考虑更好的热胀冷缩吧，最后宝马车当然有自己最先进和过人的地方，但必竟也是一个车，我觉得从品质和质量的控制上比日系豪华车要弱一点。其实在国外汽车要烧机油比国内接受度要高，必竟人家的汽车消费比我们要早几十年，当然对于汽车的认识也比我们广，国外认为汽车有机油消耗蛮正常的，只要在国家标准之内是就正常的。

宝马烧机油就是重，没办法，那只能定期加上。如果没有发现车无力，加速没明显变慢，就维持吧!尽量加点粘度大的机油。

行业标准不大于0.3升/1000公里，宝马不大于0.5升/1000公里。

宝马大多都烧机油，德系车一般都有烧机油的情况出现，一般问题都不大，注意保养就行
“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。