轩逸烧机油怎么解决？新轩逸解决烧机油问题了吗

所谓的“烧机油”就是指机油非正常的、过量的进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，导致机油消耗过快，机油失去粘性。机油消耗过快或失去粘性，伤害最大的还是...

你可以通过千公里机油的消耗量来判断，国家推荐标准是，机油消耗量超过0.3升/1000公里即为烧机油。另外，从各种烧机油情况来看，德国玛蒂大致可以划分为三种：凉车烧机油、急加速烧机油、随时烧机油，其判断方法如下：
1、凉车烧机油：冷车启动时出现的烧机油情况。判断方法：将车辆停放一晚，在早晨第一次着车时，观察所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象。如果在热车之后，蓝色烟雾消失，则这类烧机油属于凉车烧机油。2、急加速烧机油：在转速急速攀升的时候出现烧机油情况。判断方法：热车之后，无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出，说明车辆存在烧机油现象。3、随时烧机油：无论什么情况，启动车辆便出现烧机油现象。判断方法：一旦启动便可以看到蓝色烟雾，此时发动机烧机油情况已经相当严重，甚至有可能存在安全隐患。烧机油并非绝症，而且烧机油完全是可以预防的，预防的成本也是最低的。预防的方法也很简单，一是在汽油中定期加入玛蒂BE和玛蒂F，保持燃油系统清洁，抑制积碳，提升燃烧效率；二是在机油中加入玛蒂M，提升机油性能，如清洁、润滑、保护、控温等功能更加强大，减少发动机脏污，避免磨损，这样解决了燃油和机油品质差的问题，以后完全不用担心烧机油了。烧不烧机油，关键要学会预防。烧机油和漏油，是很多车容易出现的毛病。还是提前预防的好，网上有很多办法，比如加玛蒂M预防烧机油，加玛蒂DS预防漏油。很多信息真真假假，自己要学会辨别和判断，别人的意见仅供参考。

所谓的“烧机油”就是指机油非正常的、过量的进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，导致机油消耗过快，机油失去粘性。机油消耗过快或失去粘性，伤害最大的还是发动机，那如何恢复机油的粘性，保持机油正常消耗，24小时保护发动机呢？机油高分子链具有特殊的流动性和超强的润滑性，是机油的生命.其重要性相当于人体血液中的高分子，带动红血球通过比自身体积还要狭小的微血管并行推进。高分子分散，机油流动性和润滑性下降，抗磨能力下降。BOD摩力压，具有超强分子链重组功能，能瞬间将分散的分子链重组，恢复机油功能，从而保护引擎，保护汽车！最重要的是魔力压拥有纯正德国血统，达到食品级标准，零污染、零伤害，绿色、健康、安全。新车保护旧车修复，全面保护发动力！参考文献：BOD 魔力压

我的新轩逸1.6手动豪华版，是2014款，快2000了，没发现烧机油。我也咨迅过日产的技术人员，我的这款发动机保证30万公里不烧机油，你再看看德国神车，不管是四个环的还是某众车，新款发动机很多烧机油。

一般情况下应该去检查一下发动机，更换四配套。因为烧机油的原因首先就是活塞环与缸套密封性差了，油环的刮油性能差了，才引起机油进燃烧室，产生烧机油现象。

汽车烧机油时,会在排气管看到黑烟或蓝烟,并带有刺鼻气味。这时会感觉汽车动力不足,油耗增加。