朗动机油好像加多了，咋办

我们这的4s说也说不好每次都给你多加。吹个空调滤芯装回去的时候，手套箱支架都不给扣进去，不看着他们干活真是不放心。

我的18000的时候去保养，也是机油加多了，发现之后直接去ssss让他们抽出来，抽出来之后不知道是心理作用还是真的有反应，感觉车子动力好了点。不过，机油多的话，压力大了，难免会有机油进入燃烧室，造成烧机油，机油多了，发动机内部的阻力也会变大，影响车子动力。建议还是抽出来吧

大号注射器的干活

保持在中间位置，车升高后，下面有个螺丝，放点就行了

机油多了必须抽出来

赶紧抽出来

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。 但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。 当然说到机油的添加可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素，所以最好是选择专业的汽车养护中心，经过对车辆精心的判断，选择最适用产品，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患，避免由于在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。 一般车行保养机油不会多加（成本控制），但如果是自己带去的机油，车行便不会太在意。但实际上，多加机油是一种误操作。

买一个大一点的针管，挂盐水的皮管，几下就好了

那现在抽出来，以后还会烧吗

不是我吓你，就是烧机油。机油多了除了阻力大，油耗高，另一个坏处就是烧机油，以前年轻不懂事，燃油助力车机油加多了。熄火，拿去修理店，人家把机油抽出来就好了。机油淹缸。如果你有兴趣，我还可以再讲讲烧机油的危害。

不抽也没什么事，曲轴搅动油底壳内机油阻力大些，燃油油耗高一些

1·可以抽出一些机油。2·机油过多会加重曲轴转动的工作负担的。