长安CS55行车导航2.1有什么基本操作和功能设置?

长安cs55肯定是继75后的又一爆款车!(颜控如是说)cs55搭载的是长安自主研发bluecore 1.5t全铝发动机,最大功率115kw,最大扭矩225nm,是现在紧凑型suv非常喜爱的的一个动力搭配。坦白讲,这款1.5t发动机虽然取消了直喷系统,但它胜在均衡,在动力和油耗上,它都能做到不浪费。搭配爱信6速变速器,与目前该级别竞品普遍搭载的dct相比,爱信的6速自然在成熟度与可靠性上有着更高的表现,这样来看cs55在动力总成上的投入就显得非常厚道了,这些都与cs55出色的品控与成本控制离不开的。而在实际驾驶感受中,我发现cs55在动力匹配上也做得相当不错,在我的印象中,国产品牌在加速时涡轮的介入显得比较慢,通常要在2200-2400转速才能明显感觉动力输出,但cs55这套动力系统却能做到在2000转速时快速响应,涡轮介入时,车身也没有明显的顿挫感,动力输出也接近线性的表现。作为一款定位城市用途的suv,cs55的提速表现做到了平顺与喷涌的完美融合,成功打破了我对自主品牌suv驾控的刻板印象,体验了难得的驾控乐趣。我要盛赞一下cs55的悬架系统,虽然都是采用前麦弗逊 后多连杆的独立悬架这种“标配”组合,悬架的振动与听觉达到了同步,既没有多余的响声也没有多余的振动,非常扎实,我甚至认为cs55是目前cs车型系列中最扎实的,在保留路感的同时,对于舒适性的贡献非常明显。需要强调的是,cs55的行驶质感非常好,这份质感来自于听觉和触觉。首先说听觉,除了讲究的nvh工程让它在行驶过程中能够过滤掉大部分风噪和胎噪外,整个车身在经过沟坎时也并没有任何多余的响声,从听觉上感觉非常扎实