我对起亚极睿机油增多问题的看法，供crv车主参考！？
极睿机油越跑越多的客观条件是发动机自动启停；诱发因素是水温和油温过高；根本原因是火花塞和喷油嘴断火时间不同步（也可能喷油嘴性能不良）！一切让时间和实践去检验吧。今天中午同路段行驶又有重大发现：上坡结束即将下坡时人为干预纯电行驶，能量图显示发动机停止工作能量回收系统开始向动力电池充电，负荷同步变为0没有迟滞，而转速迟滞8秒后变为0，瞬时油耗居然10秒后才变为0。而且今天我又恢复节油开法后发动机启停相当频繁，不同步现象相当严重，结果油耗就创下了5.4升/百公里的记录。这一情况我已向马主任反映，马主任表示会让信息员向起亚中国总部反馈。诚邀乌鲁木齐极睿车主验证我的发现。昨天在工商所投诉调解过程中，4S店陈经理表示*目前发现3例极睿机油增多案例，全国还没有发现，我予以反驳并向他提供了全国14位极睿车主在国家质检总局缺陷产品管理中心数据库的资料。至于投诉材料和工商所的调解结果，因为有承诺就不披露了，除非设定的条件发生，请理解。欢迎陈经理和马主任积极回应。
二月初（大概7号左右）加了新机油全合成的（在4s店，免费的），每天上班15~20分钟路程（10公里），下班15~20分钟，几乎除了周末天天如此。过了20多天不见机油增多，反而油面高度降了一点点的样子（1mm），估计上次残留汽油没有完全放掉的缘故吧。平均温度（天气）上班时-15度左右（最低-23），下班时-10度左右（最低-15）。车内温度设置23~24度，风速最小一个格（本人非常不喜欢风，风吹不舒服），油耗7~8升。绝对真实数据，供大家研究研究。2月份之前，其他条件不变就是关掉了热风（油耗5.5升左右）机油增多，在4s店抽掉1升，后采取了上面的措施。。。已经20多天（500多公里）机油没有增多，但是还是提心吊胆（是不是强迫症？）天天看机油高度，几乎一天查看两次。真晕。。。。
冬季开热风让发动机积极参与，机油增多现象就没有了。我的极睿开始也出现机油增多（1升很严重），在4s店抽一升机油，然后把车内温度设置23度以上，已经开了一个月了再也没有增多。大家可以试一试。再过一段时间观察后。。。