哈弗H6 Coupe自动挡车,怎么停车拉手刹安全,不伤变速箱?
我今天开车下车锁车时候忘记拉手刹了,还好是平坦的停车场,突然想问一下,平时等红灯以及停车锁车,挂挡位和拉手刹怎样的顺序才能更好保护车子和变速箱?有说停车时候要先刹车停住,然后进N档,拉手刹,熄火以后再进P档。这样子正确吗?适用于H6C的电子驻车?
不清楚……反正我到用的时候一切正常啊
N档不是会亏电?
麻不麻烦啊……我一般进车库停车n手刹熄火下车,锁车上楼……p我都不挂我说的是真的
那自动驻车是干啥的?你们都不用嘛!?
刚才说的顺序没错,自动挡车型发展到今天,已经不存在这个顺序的问题了,但最好还是停稳后先拉手刹再进P挡比较好,这样的好处就是不至于损伤P挡的锁止销,当然,日常使用中,平路上都无所谓.等红灯的时候最好是拉手刹挂N挡,如果红灯时间短就没必要了。
停车我从来都是踩脚刹-拉手刹-挂P档-松脚刹-熄火。
等红灯的话就是:踩住刹车,拉手刹,挂N挡(无大坡道可以放脚刹,大坡道就踩住刹车不放)。为什么说一定要N挡呢?因为挂P挡怕万一后面车追尾你,变速箱会被打坏(除非只是轻轻亲一下你的屁屁)
3楼比较正确。现在的车那么先进,别听有些狗屁编辑说的熄火才挂P。1没必须,2太繁琐。我开自动挡N年,车型开过N种,日韩的脚刹(用脚踩的手刹),德系的电子手刹都开过。首先原理是,地不平的话,先挂P挡才拉手刹,这样变速箱容易压住卡栓,就像一个“凹”字,有一个卡栓插进那个凹槽里。造成下次从P挂档时比较难挂。所以先~踩住刹车(车已静止为准)~挂N挡~拉手刹~放刹车和挂P挡可同时进行(任意一个一前一后也可以)坡道的话,就是后面那两步是先挂P挡,最后才放刹车。还有,在很平整水平的地面,我经常是:停稳车~挂N挡~放刹车~车子微动到停止~拉手刹~挂P挡。这样手刹无前后压力,P挡也无压力。完美。等红灯的话就是:踩住刹车,拉手刹,挂N挡(无大坡道可以放脚刹,大坡道就踩住刹车不放)。为什么说一定要N挡呢?因为挂P挡怕万一后面车追尾你,变速箱会被打坏(除非只是轻轻亲一下你的屁屁)超完美。
你刚才说的顺序没错,自动挡车型发展到今天,已经不存在这个顺序的问题了,但最好还是停稳后先拉手刹再进P挡比较好,这样的好处就是不至于损伤P挡的锁止销,当然,日常使用中,平路上都无所谓
踩刹车-挂N档-拉手刹-熄火-挂P档