哈佛H6和H6coupe哪个好?

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哈佛H6和H6coupe哪个好?

你好,H6和H6coupe ,两者是不同的车型~!动力搭配不同,车辆外观不同,内部配置不同。最重要的就是,哈弗品牌对于两者的发展方向不同,H6走家用路线,coupe走的是运动路线个人推荐H6,在C-NCAP 的测试中,H6以45.8分的成绩获得5星级评价,其正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分。单从碰撞试验的得分来看,哈弗H6是所有已测试的自主品牌SUV车型中碰撞试验得分最高的车型,这一结果不仅说明哈弗是一款消费者值得信赖的安全车型,更说明其在领跑自主品牌的同时,已经具有了国际竞争力。H6车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,不过一般精英型车型,相对实惠点H6这款车非常不错,车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,我的车就是13款升级版越级型,也就是现在的手动精英型,不过越级型当时是换代后的第一代车辆,配置比现在丰富多了,很多现在尊贵型有的配置,那时候的越级都有~!我的车已经开了3年了,没觉得劲小,也没觉得费油~!车辆油耗与车辆驾驶习惯,车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油,平均油耗应该在6毛钱左右一公里~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2档根本不存在档位难挂的问题~!因为变速箱设计的齿轮比较大,所以给新手造成的感觉就是退档不易,其实,只要将速度完全的降下来,才能轻松入档~!只要你的车速和转速达到要求,挂档很轻松的~!建议,保持车辆转速在2000-2500之间换挡,就OK~2档退1档时,车辆速度降至10km一下,就能轻松入档还有,1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型,是在GW4G15B机型上的升级,最大改进为低速扭矩表现更好,最大扭矩区间转速更低,因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说,1750转甚至更低的时候,涡轮就开始介入工作,在2000至4500转之间,动力输出达到最高峰值,所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~!不过,H6coupe质量还是不错的,他与H6是共用同一平台,通过H6的表现,就可以看出,H6coupe不会差到哪里去。尤其是,H6coupe是一款追求动力的车型,可以说,是哈弗品牌中,对动力调教最好的一款车型~而且H6coupe,采用的是现代的自动变速箱,表现也是不错的而且,当前的国产车已经不像几年前,质量问题突出,反而也追求着品质,尤其是哈弗厂商,绝对是国产车的典范。况且,哈弗现在使用的配件,都是国际一流的配件商综合相比,哈弗作为国产SUV领导者的地位,性价比超值~!所以主要还是要看你的用车需求了如果只是家用的话,那么H6就足够了如果你是年轻人,追求时尚,喜欢运动点的,那就选择动力强劲的H6coupe

这两款价格不同 h6c是运动版 价格更贵一些 车身轴距长空间更大 而且搭载的是2.0t发动机 动力输出非常不错 喜欢越野及强劲动力的那么哈佛h6c是不错的选择 看个人购车预算选择吧 个人更看好哈佛h6c

两款车子比较的话,推荐你哈弗h6c,这款车子在h6的基础上改进了许多,配置更加丰富,做工质量更好,每个细节都做的很到位,动力方面满足日常代步,家用,自驾游,性价比很高,建议有时间可以去试驾感受一下,总体性能表现挺出色的!

哈佛h6c好点, 如果我的回答对你有帮助,请设为最佳答案,谢谢!