哈佛H6和宝骏560在综合各方面后那个好？

前者性价比高

你好，H6这款车整体非常不错，车辆技术成熟，性能稳定，动力充沛，做工细致，性价比超值，不过一般精英型车型，相对实惠点至于选择升级版还是运动版，两者只是外观的区别，还有就是内饰的不同，动力组成方面都是一样的~！如果你想要实惠点，就买升级版，毕竟价格低，外观相对沉稳，如果想要外观好看大气的，就买运动版其他的方面两种车型都差不多我的车就是13款升级版越级型，也就是现在的手动精英型，不过越级型当时是换代后的第一代车辆，配置比现在丰富多了，很多现在尊贵型有的配置，那时候的越级都有~！我的车已经开了3年了，没觉得劲小，也没觉得费油~！车辆油耗与车辆驾驶习惯，车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油，平均油耗应该在6毛钱左右一公里~！我的车是手动1.5T，从数据上来看，自动挡与手动挡数据基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2档根本不存在档位难挂的问题~！因为变速箱设计的齿轮比较大，所以给新手造成的感觉就是退档不易，其实，只要将速度完全的降下来，才能轻松入档~！只要你的车速和转速达到要求，挂档很轻松的~！建议，保持车辆转速在2000-2500之间换挡，就OK~2档退1档时，车辆速度降至10km一下，就能轻松入档还有，1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型，是在GW4G15B机型上的升级，最大改进为低速扭矩表现更好，最大扭矩区间转速更低，因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说，1750转甚至更低的时候，涡轮就开始介入工作，在2000至4500转之间，动力输出达到最高峰值，所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右，动力输出时最好的，而且也是最省油的时候，所以我一般都是保持在2500转换挡，日常的动力足够充沛所以，在自动挡方面，哈弗肯定会把车辆调教的很好，确保车辆在涡轮工作状态下工作，这样根本不会存在动力不足的原因~！

宝骏性价比是全面优势，差在目前没有自动挡可选，要是能接受手动宝骏是更好的选择

如果你打算买底配的H6，那就560

其实要不是宝骏的配置那么高 根本没法和h6进行竞争 而且价格也更便宜 但个人还是更看好哈佛h6 毕竟是销量最好的SUV车型 上市时间久 也得到了市场认可 哈佛h6的价格虽然比宝骏560贵 但贵在技术上h6采用6档手动变速箱换挡更加平顺 1.5t涡轮发动机动力不错 油耗更加经济 并且后悬挂为独立悬挂 标配ESP车身稳定系统 等配置 所以如果价格合适我会更倾向于哈佛h6

哈弗的价格要比宝俊的贵。综合性能哈弗的更好。性价比宝俊的更高。、

哈佛虽然价格高，但宝骏在一些方面却高于哈佛

h6销量高

个人推荐宝骏560。空间大，轴距比跟h6差不多，配置高，各个主被动安全都是相当到位，价格低廉不到9万元的价格几乎秒杀国产suv，并且拥有通用的技术，各方面很不错，只不过目前没有自动挡。