在国内为什么小排量涡轮增压受欢迎

首先应该是考虑到成本,由于小排量增压发动机性价比较好,不仅价格适中,动力也在线,再加上国家的相关优惠政策扶持,导致越来越多人购买小排量汽车。

首先应该是考虑到成本,由于小排量增压发动机性价比较好,不仅价格适中,动力也在线,再加上国家的相关优惠政策扶持,导致越来越多人购买小排量汽车。

中国虽然是一个汽车销售大国,但在技术上却是一个匮乏国。特别是中大型发动机技术,基本依赖外国,所以中大排量发动机带“T”会使汽车成本较高,而小排量发动机中国比较成熟成本低,让它带上“T”,也就是用上涡轮压榨后,可以带动大型车像SUV,成本降下来了。本该用在小型车上的发动机,在中国加上涡轮后,让它担负起重任,去带动大体重的SUV汽车。中国人好面子,价钱还得便宜,这种小排量涡轮增压SUV在中国有了用武之地,遍地开花,流行起来。弊端也就随之显现出来:油门迟滞感很大——油门线性差,涡轮介入前起步肉,由于是小排量发动机要承受暴增的扭矩,发动寿命降低。对散热量有着更高的要求。