汽车发动机拉缸都是由什么原因导致的
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汽车发动机拉缸都是由什么原因导致的？拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种。
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拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种。
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1、 发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热。2、发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失。3、 活塞环断裂，刮伤缸壁。4、 活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁。5、 活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用。6、 活塞销外出，刮伤缸壁。7、 气缸内进入异物。8、 活塞与缸壁配合间隙过小。9、 活塞销装配过紧，引起活塞变形。10、 活塞热变形严重或烧顶熔化。11、发动机长时间高速或超负荷运转等。