19款发现神行刹车问题?

问题描述:

2019款发现神行HSE版,提车一周,行驶200公里,在轻踩刹车时感觉有一点间隙,请问这是正常的吗?以前大众没有这种感觉!

1、刹车片有金属硬点。如果刹车片上存在细小的金属颗粒,踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音,可以尝试猛踩几下刹车或打磨、更换刹车片就可以解决这个问题了。2、刹车盘磨损严重。汽车刹车盘使用时间长了,就会在刹车片摩擦的位置产生一圈比较深的凹槽,踩刹车摩擦时就会产生异响。如果凹槽不深,可以通过打磨刹车片的边缘来解决,如果凹槽很深的话那就只能更换刹车盘了。3、刹车盘与刹车片之间有小石子或者水膜。如果是走过石砂路面、风沙天气或刚洗完车,可以查看并把小石子剔出来,或多踩几下刹车把水膜消耗掉就好了。

谢谢谢谢,刹车卡顿是脚上的感觉!就像有段位卡一下,而且连续轻踩只有第一下有,要踩了油门再踩才会有,等我换了刹车皮再试试!

不换钢喉和刹车油没有问题就换一套*的街道刹车皮,较原厂来说,会有很大的提升,韧劲十足,而且工作状态下极限温度很高,正常暴力一点,也不会感到明显的衰减品牌就是英国EBC黄皮大概1000多换了就不会后悔的,我自己也在用轻带刹车卡顿,一般出现在低速,还有刹车系统低温情况下,刹车系统没达到工作温度,刹车皮低温咬合性不行,就会造成刹车比较突兀的介入这种情况开一会儿刹车系统达到工作温度了,就好了,要是换了刹车皮,可以改善还有一个情况,发现神行带刹车顿的话,这车有个问题,如果速度慢的话,带了刹车变速箱会降一个档位,以保证扭矩的输出,所以到底什么情况下顿的,还要在观察

发现神行刹车四分之二以前,和日系车感觉很像,不突兀,比较舒服,只需要简单适应即可我个人不喜欢突兀的刹车,开车的不舒服,坐车的也不舒服至于脚感想要改善的话,换刹车皮,原车刹车低温咬合性不好,高温又衰减(当然这是很多原厂车的问题,厂家为了成本考虑可以理解)所以在不改刹车卡钳的情况下,换一套街道*的刹车皮,一套进口的钢喉,和性能卓越的刹车油是最好的选择,大概需要2000多

必竟你这是新车在质保其内,车子在使用地程中出现的任何你感觉的异常现象,建议你还是及时回你购车的店里让他们必须给检查处理好。