发现神行或者捷豹系列真的有那么多问题吗?

问题描述:

自从打算换车的想法出来就一直在留意30-40万左右的SUV,现在开的迈腾也有10年了,于是我就开始物色目标,其实最早看的是途观L,后来看是双离合还是作为备选之一吧,再后来本田冠道和urv出来了,试驾了给我的感觉整车一体感比以前接触的本田日系车好多了,就是初期加速顿挫感还是有的,后来就发生了著名的机油增多门和刹车问题,于是继续物色,这时候沃尔沃xc60,跳入进来,个选车有个毛病,第一三大件必须要看要比较,偷工减料的不要,奔驰宝马的40-50万的X3glc底盘结构用料都比不上沃尔沃xc60,可xc60超预算了,于是继续找车,接孩子放学时看到路虎的四S店就跑去瞎转转,第一眼就看到发现神行,于是凑上去看了价格,心里老是暗示路虎捷豹一般对我来说买不起系列,谁知道销售顾问说这车现在28.80左右吧,哦??还有这么便宜?心里暗想这价格比途观冠道还便宜不会吧?于是趴车底扫了下后悬架,发现竟然是铝合金的,于是开始研究发现神行的地盘机构和用料,再看变速箱,我之前偶然看到路虎最近换发动机了,也知道最早的极光变速箱问题,当时心里还有担心,于是先试驾再说吧,试驾的感觉1.2档还是有点顿挫感,但比冠道要好很多,加速起来了很快,整个底盘比较硬但有点韧性,于是特地找了个不平的地方试试轮胎地盘过滤感觉,很满意啊,和销售聊了几句问19款有什么变化,表示不清楚啊,我说等19款出来再来看看,于是回家研究论坛哈哈哈发现论坛最多就是异响,很多不知道哪里启停功能简直就是弱Zi的存在,很多很多人已经不在乎了,也不管了就当没这个功能了有些人车载导航不会用最重要的是变速箱漏油,而且依稀记得有好几个提车检查就发现了,晕死了哦,这时候就有点打鼓了要是奇瑞路虎能改掉这些品控的质量问题应该没问题!大家都来说说路虎发现神行捷豹系列是不是真的这有这些问题,我最在乎的是变速箱漏油,其余可以忍忍吧!

比奔驰宝马奥迪都贵三分之一,贵得离谱!迈腾畅销车应该不至于贵到哪里去吧,常规保养大不了就是七百吗,神行常保养一次两千二!

个人感觉还好,这个买车对于大部分人来说的确很纠结,最好的就是清楚自己想要和喜欢的,特别是功能配置和安全性能等方面,有钱肯定建议买价格高的或者配置多的,没钱就买配置够用的就好,当然有机会试驾体验一下也可以,主要是自己满意才是性价比高的。

个人一直很喜欢揽胜,但是无奈赚钱的能力提速太慢,有次偶遇发神,仔细看看也很不错,主要价位可以接受,正巧朋友打听到一辆二手2017款七座HSE,一年半不到,行驶公里数有点偏高,五万公里,难道原来的车主是当出租车开的吗?看记录都是在4S店保养,朋友在车管所也没查到问题,价位也还凑合吧27W,加上保险和分期手续费等等不到三十万,现在开了三个月,除了后排颠簸时有点叽叽扭扭声音,别的都还挺好,没有什么漏油等其他毛病,个人性格也是大大咧咧,感觉这车挺好的,当然了,三四十万的车,要是去跟百十万的比,肯定有差距,开过我哥的奔驰ML350,我感觉发神就挺好的。对了,有个问题请教老司机们,车载导航不能升级吗?好像真不如手机导航好用啊。整体满意,90分!

迈腾7百搞不定,而且大众的配件很多和奥迪通用所以配件也不便宜,即使比捷豹路虎便宜那也是因为大众基数大,做配件的人多,价格有点烂了,

小毛病是有一些,不过大问题倒是没遇到过,目前开了13000公里,相比较同级别的suv应该是品控差一点,保养贵一点。

就是,我正好是买的低配,当时下来都36了,其实降价没问题,都在降,但是顶配不应该啊,你至少得留一个落地接近50万的车型吧,不然最高价一降低了,整个车都降了几档了,这个真是失败。最低配降到27、8,最高配保留45以上,人家感觉这车还算值钱,批顶配都30多了,那你快去和汉兰达、途观竞争嘛…