皇冠打不着火怎么办？老丰田皇冠打不着火

冷天不好启动得从两种情况来分析，一种是气温高的时候一点就着，随着气温的降低逐渐变坏的。另一种是，原来就不是非常轻松，冬天就更难或者根本打不起来。如果你是第一种，基本上是两种可能性。第一，蓄电池储电能力下降。车子上使用的一般都是铅酸式启动型阀控蓄电池，对温度比较敏感
尤其是老旧及劣质电瓶。大排量机车的启动电机都在千瓦级，刚启动时的瞬间电流要在100安培以上，且耗电量巨大，性能不佳电瓶的压降很严重。点火器上的晶体管不能产生足够的初级电压供给点火线圈，火花塞跳火能力不强，当然也就启动困难了。建议措施：借个标称电压相符的汽车用电瓶试试。第二，机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大，发动机的内阻也就越大。日本车
一般需要曲轴达到200rpm的转速才能启动得起来，启动电机的功率就那么大，阻力大了以后累死也达
不到要求的转速。而且无触点触发式发动机的触发线圈的感应电压也达不到要求，点火器没信号，
无法点火。建议措施：用煤油与机油按1：1的比例调和后试试，再拿个转速表测一下。（注意：如果
能起来，不要让转速超过2500rpm，时间不要超过3分钟）
如果是第二种情况，那所有的可能性都有了。除了上面提到的要检查外，还要：
1、检查气门间隙，如果不对的话需要调整，如果你的车是DHOC的话，你有的烦了。气门垫片可不太
好找。2、检查火花塞，看型号是否正确，电极间隙是否在0.7～0.9之间。同时观察燃烧状况，有助于判断
化油器的调整。强烈建议选择优质进口的火花塞，热值要正确，且谨防假冒。3、测量压缩比，没缸压表的话用薄纸片盖住火花塞孔，如果启动时纸片吸得较猛烈，就算可以。讲
究点可以自制气嘴装在火花塞孔上，用打气筒检查漏气情况。4、检查配气正时，有的时候配气凸轮轴安装时错了一个齿不会影响曲轴的运转，但会造成配气相位
的很大变化，而配气相位对4T发动机的性能起到至关重要的作用。某些4T发动机的改装就可以从这
里入手，这可是改装高阶篇的范围喽，不过原厂的设定从低速到高速都有好的适应性，建议一般不要
动手脚。否则反而弄巧成拙。5、高压线吊火试验。每个都要做，看看是高压线的问题还是点火线圈或者是火花塞的问题。另外，
检查从点火器开始，各缸的高压线安装顺序是否正确，绝对不能弄混。一般来说，初级线圈的接线按
照布线的走向连接，不要硬来。次级线圈的高压线一般两缸车哪边的线圈就管哪边的缸‘直4的一般1
4一个线圈，2、3另一个；V4的则是1、3一组，2、4一组。

从两方面考虑，电路和油路！但是着车后自己就灭车应该排除电瓶的问题！那就要从油路考虑，油路造成灭车的主要原因就是供油系统出现问题！汽滤和汽油泵堵塞都会造成这种情况的！所以要从油路上面排查

燃气热水器打不着火的原因有很多,水,气,电任何一方面的元器件损坏,都会引起热水器打不着火.但现在热水器元器件的质量普遍提高,不那么容易坏,其实很多时候打不着火的原因是因为水路结垢引起的水路结垢引起热水管路堵塞,导致水路流动背压较大,大到一定程度,热水器水气联动装置会认为是热水龙头已关闭而关闭燃气通道,没有燃气,当然打不着火了.尤其是能听到打火的声音，却打不着火的情况，这种可能性更大。解决办法就是定期除垢,网购一套燃气热水器免拆除垢器,用它给热水器注入除垢剂清洗一下热水器内部就可以除垢,操作简单方便,用它以后定期清洗,当可避免再度发生此问题.很多人都用过了,真实有效

丰田皇冠有电有油打不找火