宝马7系空气悬挂故障问题

问题描述:

730Li 尊享 M设计,2018年8月买的,25000公里左右。昨天下午外面办事回来,快到公司的时候,提示左后胎失压,我以为扎到钉子了,就顺道去了4S。4S临近下班,也没法开单子,就先用便携式气压仪测了气压,告诉我左后胎确实气比较少,建议我去附近修理厂补胎。结果,去了修理厂,左后轮卸下来左看右看,没有扎到钉子,轮胎复位后依旧提示左后胎失压。回到公司车库,仔细看了看,发觉一个新问题,悬挂左前左后都在最低位,大概3指左右,右前右后基本上都在最高位,4指左右。坐进车内看了下,确实感觉左低右高,斜着开了。然后无论是驾驶模式调节还是升降功能,悬挂都没升降反应,趴了。今天早上送进店里检查,反馈下来是有非原厂电路改装,有慢漏电,导致了电脑版出了问题,引起空气悬挂故障。消除故障后,悬挂恢复了正常。我想了半天,我也没装啥,除了一个行车记录仪,是走了暗线的。4S说建议拆除非原厂的改装件,否则以后还有可能出现同样问题。大家有遇到过这类问题吗?另外,今天车子开回来,无聊,又仔细看了看四个悬挂的情况,发现前轮左右两边高度完全一致。但是左后轮和右后轮,大概差了有小半指的样子,左高右低。然后我做了件更无聊的事情,叫我同事一起下来看了看他的740Li,今年1月买的。结果发现,他的也是后轮左高右低……现在他凌乱中。请问各位7友,你们的后悬挂,两边高度都一样吗?

我后面也是左高右低,相差1-2厘米。

如无意外这是减震的问题 平常我卖减震给客户在装车时也发生过这情况

卧槽……中了

楼主在轮胎店里检查左后轮的时候,是不是没有锁止车身升降按钮,并且用千斤顶只把左侧车身顶起来了了? 这个情况容易损坏空气悬挂并且车身容易失去水平校准

我是前轮左高右低。去4鞋店说没办法调节,这个是电脑自动调节的。反正。嗯,他有时候又很正常的。没办法弄的。

这个真没有注意过,停车底盘会下降也许是*的着力点不同车身高低不同吧,起动发动机底盘升到正常水平只要平衡应该就没问题。

那4S说的观点不成立啊

除了行车记录仪,啥都没改过

那楼主有改装,刷隐藏了吗?

检查水平控制器

我也是一高一低

偶发故障,清除一下故障码没事的话先开着。

那个轮胎失压报警,也是因为悬挂故障引发的,实际轮胎并没有问题。