最近发现低速行驶的时候水温高是节温器坏了吗?

问题描述:

之前一直正常,最近发现低速行驶的时候水温高,如果遇到拥挤的路段水温都快到警戒线了,速度开起来就降下来了,风扇启动算正常,停车几分钟后摸了一下上水管烫手,下水管微热,换了防冻液不到三个月,副水壶里面也不缺水,难道是节温器有问题吗?

加防冻液时节温器没有打开,所以是没有加满的。加防冷液后,等风扇转了。然后熄火等水温下来,再打开水箱再加,反复几次,加满为止。还是第一见防冻液没加满水温高的,呵呵。

看情况是节温器的可能性大些,水箱疏通过应该不堵,顺路检查一下风扇转速和插头,水泵有没问题。还有水箱有没缺水,水箱盖有没问题。

昨天下午准备拆节温器检查,在拆之前有朋友建议检查一下防冻液,因为刚换防冻液时间不长,所以之前没有考虑这一块。检查了副水壶里面水位正常,打开水箱盖发现防冻液可能有点少,正好有一个桶之前多买的一桶就开始加,没有想到的是竟然加了大概1.5升才加满,发动车之后运行大概约20分钟风扇正常启动,水位正常了!!!没有发现水箱和水管有漏水的情况,上一次换防冻液的时候2升防冻液正好,没想明白是之前加的防冻液从哪里漏了还是加的时候就没有加满????

我换了大水箱,不知要加多少升,反正就是加到满为止啦。不过少了1.5确实奇怪。不过节温器我也拆下来试过,温度到了,有时打开有时打不开。换个节温器就正常,只能这样解释了