10年购入宝马x6烧机油问题请教大家?

问题描述:

10年购入的x6,开了有12万公里,近几年没怎么开,最近发现烧机油蛮厉害的,基本上2000公里不到提醒加机油,请教群里大神们是不是气门油封老化造成的?感谢!

车辆出现烧机油的情况,大部分的还是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大导致的,当发动机的缸筒磨损过大的情况发生以后,发动机正常运转时,被活塞环带上来的机油就会进入燃烧室,参与燃油的燃烧,当发动机内的活塞磨损过大和活塞环失去弹性以后,就会出现密封不严的情况,也同样的会带上机油进入燃烧室,另外就是发动机的气门导管偏磨和气门油封老化,出现了缝隙,导致的机油进入燃烧室燃烧,具体的是什么原因?还是要开车到4s店或者汽修厂去检查,

烧机油没办法,自己准备点预防着吧。宝马X6定位中大型SUV,车长4929mm,轴距2933mm,厂商指导价是75.39-89.89万元,采用四驱8挡手自一体变速箱,油箱容积85升整备质量2120kg,使用95号汽油、前双叉臂 后多连杆式独立悬架、前275/40R20 后315/35R20轮胎。新车标配胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶、360度全景影像、定速巡航、自动启停电动天窗、运动座椅、前排座椅加热、10.3寸液晶仪表盘、支持CarPlay 车联网、语音识别、12喇叭哈曼卡顿音响、LED日行灯、9色氛围灯、自动防炫目后视镜、感应雨刷、自动分区空调等装置。

德系统一烧机油!换日系立刻解决!

如何判断烧机油?1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象;2、检查是否经常少机油(漏油除外);注意:机油在发动机高温、氧化(泄漏)等情况下,必然存在消耗,一般消耗的标准是汽油的1%,如果是这点消耗,不要误以为是烧机油;3、机油加多导致的烧机油(这种现象较少,但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的,这样的话就不必耽误时间和产生费用);4、汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等等步骤均能判断是否烧机油。这方面可以用原始的方式来测量,那就是打缸压(也可倒了些许机油来进行缸压测量对比),如果缸压不够,至少说明活塞环存在密封不良现象,也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。