日产NV200发动机加速的时候发动机舱里面传出唧唧唧唧唧唧的声音

我的跑了10万公里，节前换了涨紧轮和水泵，两样轴承都有旷量了，现在没事了

昨天没有试，今天试

好了没

那看来不是变速箱的问题，皮带或张紧轮的声音？有手动的车友遇到过这个声音吗？

是不是积碳多了？积碳吸满了油才启动？

我加了电瓶水，我换一个电瓶试试

我也是，不知道是不是天冷了，电不足

我的车还有一个问题跑了3万公里了，启动是觉得发动机好费劲，例如启动时间是3秒，前2秒还好，等到第三秒，不知道是油路供油不足，还是进气道进气不足，发动机貌似快憋灭了的感觉，然后第四秒又启动起来了，然后发动机又出现故障灯了我的车每次都换机油机滤，其他没有动过，求大神解释！

.我的车加装了下护板，加速时有铁板被褶皱的声音，刚刚刚的响声，是不是下护板的问题

我的也有叽叽叽的声音，不过是启动时候才有，开起来噪音多了，也听不到了

就是这个声，不知道为什么不使用自调节张紧轮

我感觉在中途加速时，大概1350转到1500转时在车头偏右位置有吱吱的类似蛐蛐的响声。不知道和你说的一样不？CVT的。论坛里前几日有个朋友问过，不知是一个问题不？

是???皮?的??...我的也是.加速就有..??也不行...???次.后一次自??口皮?ok

太松费皮带太紧费轴承

我估计也是，应该是松了，下次去紧紧，就是加速的时候就有，油门一松就没有响声了，一加油门就又又有了

我的车10000多公里后就这声，加速有，巡航时没有，后来演变成巡航也有声。好像金属螺钉在个缝隙里摩擦跳动，开始以为是变速箱完蛋了，去4s看了好几次，都正好又不出声了，最后发现是发电机皮带松了，重新调节涨紧器。就不出声了。不过又开了大概10000公里又响了，这回直接皮带裂了。换了皮带好了.我怀疑55000公里皮带就完蛋了，很有可能是调涨紧器时调的太紧了。日产车的发电机皮带张紧器不是自调节的，需要保养时检查张紧度，但4s貌似从没检查过

没有正时皮带哪来涨紧轮，