标致408标志新408自动挡空档划滑行挂入p档后果怎样？
今天新车停在下坡路边。挂n档准备打火启动，突然发现车子已经动了，急踩刹车，但没脚刹车了，混乱中把档挂入p档，见还在滑行，又才忙拉电子手刹车，车终于停了。险险。三问题:一是启动在p档打火还是在n档打火好？二是p档划行伤车严重吗？当时已经滑行六.七米速度八左右？三是万一手刹没拉住下一步怎么操作？谢谢。
确实漏了。这种情况可以迅速多次提拉手刹，这样好像也可以模拟脚刹起到作用。
不打火踩刹车有啥用，没助力了，后面要记得，坡道打火在从p档摘除
奇葩:1.点火不挂p档，也不踩刹车。2.滑行过程中竟然“没脚踩刹车”。3.半坡停车就不拉手刹，以至于启动就划走。马路杀手啊!赶紧回炉重造!
后果很严重，车毁
你想换变速箱了吧
手刹没拉，脚刹不踩就打火，快点回炉从新培训，不然变马路杀手
想起来了，在停车时见路边还宽就没打火挂n档，松手刹想靠边，但没方向，方向盘锁了，就没操作了，又挂p档拉手刹。结果就出现了，但起步时踩了脚刹的，手刹应该也在啊，但重新起步时脚，手刹都没有，这个是怎么回事啊？大侠门帮我分析，谢谢了。
直接p档点火好了。 那点冲击，你车开报废了，变速箱也不会报废
还有你车在未打火前电子手刹怎么会解除呢？它应该会一直处于工作状态
人们说p挡电话然后换r到d挡会收到一次冲击，所以就提倡n挡点火，我建议路不平最好p点火
lz想多了，直至p档点火屁事没有，别受网传误导!
1.一直N档点火 有好处 减缓变速箱冲击 不介意 也可以P档点火2.P档 滑行 伤变速箱 经常这样 离完蛋不远了3.持续拉 电子手刹可以 让车停下来； 之后，挂N档 拉紧手刹 松脚刹 挂 P档 熄火
我问过专业人士，打火一定要在P档，发动后，踩住刹车迅速挂入N档，刹车别松，停顿一下再挂入D或者R档!这是正确的顺序!
后果是顶缸!变速箱报废!
P档能动吗？变速箱里那个钩子不得断了……
应该拉手刹，P挡是一个钩子，很伤变速箱，
还挂N档？
打火不踩刹车？
奇葩!