轮胎使用时间不能超过多少年？
轮胎的寿命跟许多因素有关，比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，当然，轮胎除使用寿命以外，还有舒适性、操控性、抓地性等，这也是不同品牌轮胎的竞争所在。好的品牌，它的综合能力较强。普通轮胎的有效期为生产后五年，因此我们建议您在使用四到五年后必须更换，不论其是否磨耗至1.6毫米。目前，我国对轮胎的磨耗无明文规定，以上建议是参考欧洲的规定。另外，如果轮胎出现故障，比如胎侧割伤，也必须马上更换。轮胎的寿命到底有多长轮胎的寿命很大程度上取决于负荷的大小，经常超载百分之20会使轮胎的寿命缩短至百分之70，经常超载百分之40会缩短至百分50。 即使里程跑的不多的车子，轮胎也需要在一定的年限更换，因为任何橡胶制品都会有老化，硬化的问题。一般来说是三年 如果你经常在公路开..路矿一般或者良好。.可以开个15W-18W公里这样。.该换胎的时,牙印大概只有5-10mm深就该换了.. 1. 轮胎的选配和安装 1,Rzf>\0#mz2k7?U1轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。 1I' 7;O/[X}2. 工作气压 m!>#](GwlF$r|l$>8轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。 =-:(Li~lVD{tU6WKz{如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠*磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30% 左右。 }|Y}]y=Lp] Eq3. 轮胎负荷 D/)v4k4?:UAOSFm车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。 J
轮胎的寿命跟许多因素有关，比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标twi。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，当然，轮胎除使用寿命以外，还有舒适性、操控性、抓地性等，这也是不同品牌轮胎的竞争所在。好的品牌，它的综合能力较强。 普通轮胎的有效期为生产后五年，因此我们建议您在使用四到五年后必须更换，不论其是否磨耗至1.6毫米。目前，我国对轮胎的磨耗无明文规定，以上建议是参考欧洲的规定。 另外，如果轮胎出现故障，比如胎侧割伤，也必须马上更换。 轮胎的寿命到底有多长轮胎的寿命很大程度上取决于负荷的大小，经常超载百分之20会使轮胎的寿命缩短至百分之70，经常超载百分之40会缩短至百分50。 即使里程跑的不多的车子，轮胎也需要在一定的年限更换，因为任何橡胶制品都会有老化，硬化的问题。一般来说是三年 如果你经常在公路开..路矿一般或者良好。.可以开个15w-18w公里这样。.如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开。.大概能开8w-10w公里这样..其实看车胎磨损程度的话就看轮胎的牙印深度..该换胎的时,牙印大概只有5-10mm深就该换了.. 1.轮胎的选配和安装1,rzf>\0# mz2k7?u1 轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。1i' 7;o /[x} 2.工作气压m!>#](gwl f$r|l$>8 轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。=-:(li~lvd {tu6wkz{ 如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠*磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。}|y}]y=l p] eq 3.轮胎负荷d/)v4k 4?:uaosfm 车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。j
轮胎本身没有硬 性规定，基本上车辆所配套的轮胎企业会有各自的保修标准和建议使用的期限，没有硬性的标准，一般通用参考为3－5年（注，仅为参考）。主要是受轮胎使用的环境 、个人的维护与保养、操纵驾驶习惯等诸多因素影响，从而导致使用的时间长短不一。建议车主在使用的过程中参考以下： 1、理论上以轮胎的磨损标记作为参考，磨损超过标记或是接近标记时，需要更换； 2、轮胎行业可供参考的磨损限度如：家用小车轮胎的花纹深度已接近或是低于1.6mm时须更换轮胎。 3、轮胎在使用的过程当中，遇雨、雪、酸碱、化学物质等的“侵蚀”而逐渐或是提前老化。如出现掉胶、龟裂严重、经常易扎破等情况时，也表明“胎质”已经不适宜于行驶，此时也可以送专业的轮胎服务中心进行鉴定检测，酌情处理或是更换。 4、一些因路面原因，轮胎提前磨损至“磨损标记”处时，不管时长多久（使用），也需立即更换，这个主要是因环境的原因而需要提前或是较短时间内更换轮胎的现象。如经常在泥泞、路湿滑、坑洼、山区等路段行驶时，易造成轮胎的早期磨损或是磨损过快。 5、因驾驶者个人原因：维护保养不当，经常缺气、气压过高，或是经常操纵时过多的如“一脚油门一脚刹车”较频繁时，易造成轮胎局部磨损过快或是磨损不规则等现象，当出现这样的情况 时，一是要注意自己正确的操纵驾驶技巧和对轮胎的正确维护保养，另一方面在自己无法确定的情况下建议送专业的轮胎服务中心进行检查鉴定，酌情予以更换为主。 6、轮胎质量问题：这个不管使用了多久，哪怕是一天！当出现质量问题后应当随即更换，哪怕是新胎。属于质量问题较明显的现象如：变形、鼓泡、脱胶、胶层、子口断裂等。这样的情况应立即予以更换。 7、轮胎的保管与存放方面：如一些车主因特殊原因车辆长期停置或闲置不用，这个时候也应及时考虑存放（停放）的位置，应远离水浸、油污染、避免太阳光线直射、远离热源或化学物质等。保管不力，也是缩短轮胎使用寿命的因素之一。 8、不可抗的外因：如自然灾害、外力（事故）等原因导致的轮胎受损不能使用时，这个别无他法，也应即时更换。 9、不排除其他方面引发或是导致轮胎使用寿命变化的因素，具体以实际情况作为参考，再行分析是否更换。
轮胎的行驶里程会受到诸多外界因素的影响，比如路况、驾驶风格、车辆状况、胎压等等。因此每条轮胎实际的行驶里程是有一定差异的。建议您在专业轮胎店进行定期轮胎检查，每月检查一次气压，每8000~10000公里 做一次四轮定位和换位。这样可以保证轮胎的安全，延长使用寿命。若是打算更换轮胎，您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。