h6是适合一般路况使用,是轿车的升级版,比越野车更加舒适

问题描述:

粗浅认为:哈弗h5是真正具备越野性能汽车,适合在路况较差较复杂的地方使用。 h6是适合一般路况使用,是轿车的升级版,比越野车更加舒适,适合家用,1.5t汽油版的应该比轿车更好一点,2.0t柴油版会更好一些,接近于h5动力,是这样吧?所以买h6不能去奢求它怎么省油、动力多大,是吧?可不可以把h6当做大些高些的轿车? 还有听说开h6 涡轮增压车为了更好保护发动机,在启动时要刻意比自然吸气车多点时间,停下来时要在空挡多运转一点时间然后熄火,是这样子吗?求大神指教!!!

H6跟轿车一样,是承载式车身,但是他继承了哈弗家族的一点点越野性能,车辆通过性较好,而且长城最出名的就是底盘调校,整个车身的舒适性提高了不少,但是软性的越野,也一点不在话下。至于油耗,这个要看个人的开法,目前我的H6油耗在每公里6、7毛钱,跟一般轿车差不多~!1.5T的动力一点不差~!至于你说涡轮的问题,任何车在启动时都是要预热,这个没什么区别~!至于空挡运转,个人觉得没必要,虽说高速运转过后,是要让涡轮休息,但是,H6的涡轮介入是在1750转,当你选择车位停好之前,基本上涡轮已经不处于工作状态了,对于涡轮来说,他已经休息了~!所以即便你想空挡运转,我想也就几秒钟的时间

亲,您好!是这样子的!