有没有试驾过新奇骏2.0的，动力怎么样？会不会肉了？

正常水平，想超还是能超过去的，缺点就是踩下油门会反应一会，然后有一种接上离合的感觉，这时候大排量自吸都可以不放在眼里

朋友都开骊威车都去*、*回来了，对奇骏来说，不在话下。

会有动力衰减的情况，本人刚开车走的滇藏线进藏，2.5豪华

2.0动力很勉强，在市区内走走就算了，如果真是需要动力，上2.5

代步的话，这个动力觉得是够的。而且新奇骏2.0是直喷，和同排量比也一定不错。日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静，虽然2.0的动力性不是很强，但是城市里开2.0的发动机也是刚刚好用。刚起步的时候会感觉有点肉，加大油起步还是很快,但高速行驶时提速还是很给力的！

开过朗逸1.6自动，说实话这车白给我开不要，起步比不上1.0的面包车

我记得老款天籁的cvt踩油门总要停顿一秒才有反应，所以担心奇骏！！

一人一个感觉！和原来开什么车关系也很大，没法说清的，还是自己去试架，不过2.0试驾车很

长期的话那动力会不够，*高原，氧气不足，所以发动机的功效会下降

2.0CVT与2.5CVT在您守法并文明的驾驶于城市道路里，没太大的区别。想有GTR的“*落体”感？去赛车场吧

我刚提车，没开空调，日常行驶没有一点问题，cvt变速箱动力响应很线性，也很积极。

一人一个感觉！和原来开什么车关系也很大，没法说清的，还是自己去试架，不过2.0试驾车很少。

实际感受，或许是试驾地处2400米左右的丽江，再或是CVT过于的平顺，在没有测试仪的测试下，2.0L和2.5L车型在主观加速感受上并没有太大差别。

可以的，开空调我也特意试过，可以，只是我是一个人开，不知道满载的效果

你如果在拉萨，直接去拉萨的4S店保养区看看，和在那保养车的车主请教一下才有真相！

肯定够用。我觉得多次询问动力的朋友有几种情况（当然钱多完全不计较油耗的除外），一是新手新车，听别人说动力不够就认为不够。二是老手，但是性格急躁的，长期开快车的。三是部分朋友原来长期是用公家车的，原来不是掏自己钱加油，一时半会转不过弯来，还是坚持要大排量大动力的，其实第二项里面的不少也是这情形。简单分析，不一定准确全面，个人建议观点。

开空调动力就差点了，不开空调动力好点，开了空调动力够用。只能这么说

大部分都在磨合期，基本上没多少上3000转的不好平，还是上试驾车实际感受

哦，明白了。反正在藏区，藏民开的都是普拉多之类的越野车。