上汽大众帕萨特正时皮带多少公里更换

正时皮带属于橡胶部件，是属于易耗品之类的，一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换，尤其是北方地区，我的建议是6万，最好不超过8万，南方的话，可以延长到8-10万公里！

大众帕萨特(查基价|查匹配)根据大众官方保养手册，正时链条终身免维护。如果没有异常噪音或链齿松动，一般不需要更换。如果保养得当，它的更换周期可以达到15万公里。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配平机构，使发动机的进排气门在适当的时候开启或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。在一些车型上，比如大众帕萨特(电喷)等。，同步带还肩负着驱动水泵的任务。随着造车技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。