汉兰达的自适应巡航问题
问题描述：
汉兰达的自适应巡航跟前车有效距离是减下速度了，当时设的100码，前车一变车道，发动几自动提高转是3000转，从80码到设定的100码自动急加速，3000转发动机吵，大家都这样吗
答
这就对了，大汉自适应巡航踩油刹车都很猛，刺激得很
答
我的和你一样，猛飚3000
答
确实急，都有推背感了
答
都这样，电脑非常弱质，如果你刚刚激活ACC，设定巡航速度比较高，也是这样急加速上去的
答
是的，汉兰达自适应巡航避开障碍物后会以最快的速度提升到你设定的速度，所以瞬间转速会打高，速度快加快，特别是在带上坡的路段
答
总体而言，自动驾驶，任重而道远
答
哈哈，是不是很刺激，平时不舍得地板油，行车电脑来帮你踩我用这个玩意只会在没车的高速上，而且你自己踩了刹车后最好是直接把它解除，不然你一会再开的时候，要是速度和你设定的差的多，分分钟帮你踩到4000转
答
一样
答
正常，猛起猛减速，路况多的时候不好用，距离多了有人插队，距离短了，你看着前面已经红灯了，自己就介入提前减速了，不然刹车距离吓死人
答
一样
答
路况好，人精神的时候可以用下。开acc要高一个油。
答
上4000转那肯定是上坡度，发上3000立马关了
答
不光自适应巡航，我自己加装的原厂定速巡航都是一下坡，就升高转速，感觉是升档了，下次你试试手动挡
答
感觉还是定速巡航稳妥些或是不用 特别是城市道路
答
自适应巡航加速是挺急的，有推背感
答
我的用ACC转速上过4千多转