老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

我认为这一问題本身就有问題,加油无非就是加满与不加满两种状况,为什么非要扯老司机呢?

有些人喜欢按金额加,比如一次加一百块或两百块,按现在的油价来算能加17-35升上下,有些车汽车油箱30升,200块加不下,有些车汽车油箱60升,200块也就是一半多点。也有人喜欢一次加满。我认为这主要取决于汽车车主的生活习惯。

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

对汽车本身来说加满或加一半并不会对汽车有什么影响,有些人不敢加满,怕汽油溢出。我觉得只需遵循准确的方法加到自然跳枪就大可不必担心,由于汽车油箱设计有通气管,油量到了设定的最高高度后通气管被油面封住,加油口里那么就会造成气阻影响到加油枪跳枪。

理所当然说加油时加多加少对汽车来说并沒有什么影响。不过对用车会有一点影响。

1、加油比较麻烦时可以选加满

有些朋友住在市区,每天两点一线左右班用车,平时加油一般上基本都是固定的加油站。而市区的加油站很少有不排队的,有些加油站排队加油的车都是可以能堵到路上,假如是这样的状况的话那每次加油肯定要加满了,不然1年下来非常多油和时间基本都浪费在排队上了。

2、跑长途前最好是加满

小伙伴们肯定碰到过这样子的状况:一次加到跳枪后跑了好几天油表指针还处于满格状态,由于油表仅仅是大概反应油量,并非那么精确。理所当然在跑长途以前最好是到加油站加满,加到跳枪那种满。这样子可以防止在路上找不到加油站的尴尬。

记得有1年跑高速,出发时还有一格油,按照以往经验这是根本不够的,不过我知道几十公里外就有一个服务区我也通常在那里加油,于是就开车上路了。等开到服务区时油表只剩半格了,而万万没想到服务区竟然临时关闭。没办法只能小心翼翼开到下一个服务区。

老司机一般加油是加满,还是只加半箱油,其中的原因是什么?

理所当然说平时用车加满或不加满无所谓不过特殊状况下加满还是更保险。