纵置发动机和横置发动机区别是什么，分别有什么优缺点？

纵置发动机和横置发动机的不同之处主要是纵置和横置平台的不同之处，正常情况下状况下按照汽车的驱动需求对发动机实行纵向和横向放置，尽最大限度降低动力输出方向的改版，那么就会下降传递损失。

纵置平台和横置平台的不同之处：

1、发动机、变速器放置方向不相同

横置发动机是横向放置，要求变速器也必须并排横向放置。纵置发动机则为纵向放置，变速器放在发动机的后面。

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2、动力输出方向不相同

横置发动机的动力传输方向正常情况下就是垂直于汽车的前进方向，传递进到变速器之后 正常情况下也可能会横向传递动力，直接进到半轴。

纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向，向后面传递，进到变速器之后，仍然会纵向向后面传递，正常情况下会接入入中间传动轴，直接向后传递。

3、汽车驱动方式不相同

横置发动机正常情况下为前置前驱，纵置发动机正常情况下为前置后驱。

4、悬挂系统不相同

正常情况下来说，使用纵置发动机布局的车款，因为横向尺寸要求更小，往往可以节约出较大的空间，安装相对高级的多连杆或双叉臂的避震，而对横置发动机布局来说，因为发动机的长度比较长，与此同时还是要并排放置变速器，这样就给横向的空间占用提出了更高的要求，因而横置发动机布局的车款前悬挂正常情况下只能使用比较廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外，就是沃尔沃，由于沃尔沃发动机横向的尺寸更小，理所当然正常情况下可以安装更为高级的双叉臂悬挂。

5、空间占用不相同

同样是由于发动机尺寸的原因，纵向布置的发动机，对行驶室的空间占用显著要更大壹些，因而，正常情况下纵置发动机往往在中大型车上所体现，这些车相比来说价钱更高，舒适性更好，而对横置发动机布局来说，发动机对行驶室空间的占用影响比较小，特别适用于于中低档车款，可以留有较大的空间给行驶室。是下面这些图的两个宝马，一个纵置，另外一个横置，可以很清晰的对比，对行驶室空间的占用

6、行驶体验不相同

正常情况下来说，中置发动机布局的车款往往是之后区为主，相比重量更均匀，操控感相比更好，特别是在过弯时，相比要更灵活壹些，而横置发动机布局往往是前置前驱，正常情况下状况下，汽车的前部十分重，在转向时非常容易发生横向漂移，以及转向不足，正常情况下操控感要差壹些。除此之外，就是受限于前悬挂的类型，正常情况下状况下，麦弗逊悬挂因为缺失横向拉杆，稳定性要更差壹些，而双叉臂和多连杆悬挂横向稳定性就十分好。

横置和纵置发动机的利弊

总体而言，纵置发动机往往被壹些高档车款所使用，可以允许安装更高级的避震，舒适感更好，横置发动机通常在壹些家用级别的车上安装，相比而言，受限于空间和成本，无法使用更高级的避震，因而舒适性相比更差。

但是重置发动机也有一个显著的缺点，那么就是因为需要安放传动轴，因而后排的中间隆起相对高，舒适性比较差。

除此之外，假如有冰雪路驾驶的需求，相比来说还是提倡使用前驱或四驱车款。