汽车一年换一次高档机油或半年换一次普通机油哪个好一些？

高档发动机油与普通发动机油该怎么理解？就默认高档发动机油指的是全合成发动机油、而这普通的就当是矿物质油吧；实际上并沒有矿物质发动机油只能用半年的说法，而如今的全合成发动机油两年之内更换基本都沒有问題，当然也必须结合自己车子的运转工况；理所当然假如想省钱，矿物质发动机油配个好滤芯、1年一万公里更换也没问題，只需是真发动机油就不会有问題！

在选择择发动机油的情况下、没必要去刻意追求极致的润滑，过渡的润滑只会浪费金钱；也没必要太在意名称，发动机油的寿命并非矿物质、全合成这俩名词所能决定的，关键在于怎么去用、在什么样的工况下去用！比如赛车当然要用最*的全合成发动机油，而结果就是一场比赛就得换一次、一场比赛能有多少公里，如f1一场也就三百公里上下，所以说全*合成发动机油对赛场寿命也只有几百公里，而矿物质发动机油用在普通车上、跑个万八千公里没问題！

理所当然发动机油的寿命并不完全由名称决定，而直接对发动机油寿命造成影响的是环境质量、燃油的质量、以及运转工况的好坏程度；不管是何种类的发动机油，在高温、高压、高负荷状态下的机器中基本都快很快的氧化、衰退，这样就是上一段所提到的、为什么赛车用的发动机油基本都是*全合成可衰退却最快的原因；理所当然矿物质发动机油的寿命我觉得并不短，仅仅是以现有的技术、没办法对每一辆车没的发动机油状态实行精准的判断，车企做不到这一点、发动机油厂也做不到！理所当然车子中的发动机油到了提倡更换节点时的实际状态是啥样，谁基本都不清楚，看颜色也分不出来好坏、这是假行家的手段罢了！

好车为什么绝大多数用高档发动机油

市面上有些好车、或豪车为什么基本都添加高档发动机油？当然这里面不否认有不少汽车车主是由于爱车心切，比如给陆巡那老旧的机器添加全合成发动机油、甚至是进口发动机油（我觉得完全用不上，在国外这车是工具车定位、就像货车）；绝大多数好车用高级发动机油、还是由于其发动机特性，之理所当然能称之为好车、性能基本都不差，就现在来看除了有些日系越野、高档车差不多基本都配了涡轮增压发动机，并且峰值压力非常大、比如有些钢炮车款，理所当然这些涡轮增压车更适合使用全合成发动机油！

由于在比较恶劣的工况下如高温、高压、高负荷状态（性能取向越好的机器、运转工况就越恶劣），全合成发动机油的稳定性更好、这取决于基础油的优势！理所当然真正区分全合成、矿物质发动机油差异的关键就是在于极限条件的稳定，这方面全合成完胜；关键是您平时用车、会把发动机使用到极限么？非极限状态下，矿物质油并不比全合成发动机油差，这样就是对文章开头所说的一定不要追求极致的润滑的解释，对绝大多数车友的平时工况而言、追求太高档的发动机油是毫无意义的，太浪费！

矿物质发动机油与全合成发动机油的差异

发动机油是基础油与添加剂（配方）所打造的，*的发动机油与此同时满足*的基础油、以及*的配方，全合成发动机油在这两方面要强于矿物质发动机油；比如如今的全合成发动机油最差也得是三类基础油异构、高级些的就是pao，而矿物质发动机油现在是由二、三类基础油打造；添加剂方面也不一定如全合成发动机油用的那么好，比如壹些高档的金属盐类添加剂大多数只会添加高档发动机油中，但是这样的差异在大多数工况下体现的不显著！

结合工况、决定发动机油的更换

实际上在过去的非常多年，矿物质半年、5000公里，全合成1年、一万公里这样的一刀切的更换方式已经引起了极大的浪费；发动机油更换的方式应当结合实际的工况、工况越差越要提前去更换，一定不要过分较真提倡更换标准；如上图（鄙人认为这一提倡是靠谱的），假如并非北上广这类大型、拥堵城市，那么矿物质发动机油用个7、8千公里或1年是沒有问題的；假如是经常跑高速、或其它顺畅路况，那么即便是矿物质发动机油跑到一万公里也毫无问題！而所谓的6个月更换、仅仅是在恶劣的工况下所制定初的提倡标准（过度保守）！

还是那句话就现在的技术，沒有任何一家机构能明确的阐述矿物质发动机油、为什么要6个月实行更换，由于谁也不一定知道各位朋友车子里的发动机油到底是怎么一种状态；理所当然在制定更换标准时、只能选保守的策略，也就是留有非常大的余量，制定标准时不会考虑良好的工况、而只会以最最恶劣的工况为参照样本，理所当然矿物质发动机油半年的寿命是建立机器运转环境差（空气中含有大剂量硫、氮化物，加速发动机油老化）、燃油质量差（硫化物含量极高）、机器运转工况差（高转速、高负荷运转，或超长时间的实行怠速）的情况下！

所以说在这样的恶劣的情况下、矿物质发动机油可以至少使用6个月（实际上也留了余量，厂家提倡不保守就怪了、也可能会影响利润），可关键是咱们的车子运转环境有那么差么（空气质量越来越好）？燃油品质这几年也越来越高，理所当然这本身与极端条件也并不相符；而对绝绝大多数的车子而言，谁没事踩高转速？车检时踩个3、4千转朋友们基本都心疼不已呢，理所当然绝大多数车辆如今已经不有高温高负荷现象了，至于长时间怠速更不有了、谁没事能长时间原地怠速呀（多指有些出现场的车子），理所当然即便是矿物质发动机油、只需是保真按1年、一万公里更换也可以，假如仅仅是平时代步、路况也补过分拥堵，矿物质发动机油1年一次就可以了！

（中华网汽车 http://www.qcjslm.com/ 原创 ）