车辆等红灯时是用N档还是D档呢？

自动挡车等红灯或短时间停车该挂哪一个挡，有非常多人不清楚，由于大部分人学的C1行驶证，是手动挡车，沒有学习自动挡的操作。非常多人以前也基本都沒有接触自动挡车，因而有非常多细节操作不明白，大多数基本都是D挡行天下。今天来说一个小问題，等红灯的情况下该挂哪一个挡位？

自动挡车等红灯或短时间停车该挂哪一个挡，有非常多人不清楚，由于大部分人学的C1行驶证，是手动挡车，沒有学习自动挡的操作。非常多人以前也基本都沒有接触自动挡车，因而有非常多细节操作不明白，大多数基本都是D挡行天下。今天来说一个小问題，等红灯的情况下该挂哪一个挡位？

两种挂挡方式基本都有要要注意的，挂D挡踩刹车，右脚会比较累，始终得不到休息。而且还有可能出现刹车踩得很轻，车往前移动的状况，特别是行驶员要注意力不集中，在车里面看手机找物品时，会发生这样的状况。挂N挡只要要要注意一点，手刹要拉紧，以防溜车。

在D挡踩着刹车，我觉得发动机到变速器的动力沒有切断，车始终维持往前走的趋势，仅仅是由于刹车踩住走不动而已。这样子不但变速器使用的会比较多，耗油也可能会增大，而且还可以出现车辆发抖震动的现象，非常多车挂D挡踩着刹车不走基本都出现过发抖震动的状况。而挂到了N挡，相当于是手动挡的空挡，发动机的动力切断，变速器已经沒有了负荷，变速器能够取得休息，我们的脚也能取得休息。因而等红灯挂N挡还是很必需要的，N挡与D挡之间的切换对变速器的冲击也很小，不用担心挂挡次数多了而影响变速器寿命。

等红灯无论多久不提倡挂P挡，由于P挡是驻车挡，只有车不开了，预备长时间停车时才挂的挡位。不挂P挡并非像壹些人所说的碰到追尾会损坏变速器。P挡锁止棘爪是十分坚硬的，大多数的力量是损坏不了它的，到现在为止沒有碰到过谁的车由于追尾而影响到变速器损坏的。不提倡挂P挡的真实原因是从D挡挂到P挡要经过R挡，变速器电磁阀会调节油液反转，对变速器形成一次冲击。挂入P挡后车辆还可以自动解锁，挂入D挡在自动上锁，额外添加锁块的工作次数。除此之外，挂入P挡也太麻烦，从P挡挂出更麻烦，需要踩刹车还是要捏住换挡手柄上的锁止按钮，需要的时间长。从N挡挂入D挡直接往后拉即可，不用其他的响应，十分简单。希望对你有帮助