汽车开暖风要不要开AC？

暖风么没必要开A/C，但是对有些自动空调来说，即便开了A/C，当车里面设定的溫度低于室外溫度时，A/C也不一定会工作！

汽车的A/C实际上就是Air Conditioning的英文简称，也就是说就是空调压缩机，因为空调压缩机的能量来源于发动机皮带的带动（电动车是电机带动），正常情况下状况下压缩机的功率大多数为2-3千瓦，因而会损失一定的功率，正常情况下状况下，当汽车的ECU检查到空调压缩机打开启用时，正常情况下会提高发动机的转速大约150转，目的是出于添加输出功率，维持怠速稳定。因而，也可能会添加耗油，正常情况下发动机的 排量越小，耗油添加越显著，对小排量发动机来说，持续开空调，耗油可能添加1L上下，而对2.5L以上的大排量发动机来说，空调打开启用对耗油影响不显著。

汽车的暖风热量来源于发动机的余热，不管高档车还是低档车基本都是这么设计的，正常情况下开暖风的情况下，只要要把发动机水箱的热量通过风扇吹入行驶室就可以了，而A/C是调节空调压缩机的，因而，正常情况下状况下是没必要开A/C的。

对手动空调来说，

因为缺乏自动溫度调节系统，A/C按钮一旦按下，空调压缩机的电磁离合器供电，压缩机那么就会转动，而不管你是不是是需要热风还是冷风。

对自动空调来说

，空调的A/C按钮虽然也可能会接通电磁离合器的供电，但也仅仅是一个调节开关而已，空调压缩机到底是不是会转动还是要按照你设定的溫度自动调节，比如，车外溫度为10℃，你设定的溫度是15℃，因为车里面设定溫度高于车外溫度，因而，AC的电磁离合器并不会实际接通。只有设定的溫度低于车外溫度时，才会实际转动。