在高速上脚刹失灵拧车钥匙关闭油门减速滑行可行吗?
当然不可行!刹车失灵关闭发动机放开油门单靠车辆滑行直到停车这操作是不对同样是十分危险的行为。其一、关闭发动机你方向沒有助力非常难调节转向与此同时车上各主动安全系统比如esp、预碰撞系统等将会不起作用。其二、关闭发动机沒有发动机制动单靠地面阻力车辆滑行距离变长无形中添加安全隐患。
驾驶中熄火转向沒有助力主动安全置配不工作无论是电子液压助力转向还是电子助力转向,要想有助力必须车辆必须处起动或on档(只能供给很小的助力)。电子助力转向系统又叫eps。简单的说就是按照转向力和车速大小计算取得所需输出电流调节马达转动速度。当车辆高速过弯时调节助力输出,以避免车速出现较大摇摆(就是转弯或高速时方向盘变重的原因)。
这助力系统无论是马达还是扭矩传感器轮速传感器等传感器执行器这些基本都是需要电源供应才能正常转动。你把发动机关闭,这些传感器怎么工作?又哪来的助力?自己可以试下,关闭发动机原地打方向,看下需要多大的力才能运转方向盘就明白了。
除此之外其他的主动安全系统沒有电源供应也不一定起早比如号称置配它即可多一条命的esp车身稳定性。这功能可以调节车辆保障我们车辆规避前方障碍物或高速转弯时不会发生转向过度和转向不足状况。熄火了还没怎么调节车辆?
熄火滑行沒有发动机制动滑行距离变长现在车辆基本都是电喷发动机,你不踩油门车辆那么就会自动降档降速。车辆驾驶除了克服地面摩擦力外还需克服自身传输阻力。你不踩油门滑行,车辆滑开车轮转动带动变速器转动这个时候发动机假如仍然转动。这样子发动机左右活塞转动即可抵消车轮带来的传动力。这样子车速就不会很迅速。平时下陡坡这些为什么挂低速档就是借助于发动机制动来调节车速防止长时间刹车影响到刹车过热失效。你把发动机熄火了,发动机制动就沒有了但车轮还是转动。这是阻力只有轮胎与地面的摩擦力。少了发动机制动阻力其滑行距离自然而然那么就会变长。
刹车失灵故障问题率是十分低的,假如真碰到了一定不可以慌。开双闪握紧方向盘松开油门让车辆带挡滑行(挂空档相同沒有发动机制动)观察后方车辆在适时靠边借助于手刹实行停车。