多连杆式独立悬架好还是扭力梁好?
多连杆式独立悬架会相比好壹些：
1、首要任务是说这两种悬挂它们之间有的差别。就扭力梁非独立悬挂来看，它是由中间的扭力横梁实行连接，在通过地面颠簸的情况下假如一侧车轮有一定的颠簸，那么另外一个肯定也可能会受到一定的影响，毕竟它们之间是有着一个关联的；
2、而在多连杆独立悬挂来说的话，它的四个车轮之间并沒有什么太直接的一个关联，在通过颠簸路段的情况下，假如一侧发生颠簸那么对应的一侧并不会受到多大的影响，因而对比扭力梁来说，它的乘座舒适性要有更大的一个优势；
3、而在扭力梁非独立悬挂来说，虽然说对比多连杆有一定的舒适性差距，不过由于它自身的成本相比比较低并且它相比比较节约空间，因而在低价位车款上是广泛配备。