cvt变速箱出现打滑,停下来休息,重新启动又好了,是什么原因造成的？

像你这样子的状况，绝对不是cvt变速箱打滑，非常多人把车辆发动机转速较高，车辆行驶流程费劲，加速流程不畅快，认为是cvt变速箱发生打滑现象，我觉得这样的说法是十分不准确的，cvt变速箱发生打滑，乃是十分严重的事故，这样的变速箱的损坏现象乃是不可以恢复的，不会发生变速箱现在打滑，停一段时间就好了的状况。

cvt变速箱打滑现象

cvt变速箱动力传递流程，乃是通过钢带将主动轮的动力传输至从动轮，钢带与主动轮和从动轮，通过油压压紧，依靠钢带和主/从动轮之间的摩擦作用力，添加变速箱扭矩输出。假如变速箱油压不充分，钢带和主/从动轮之间的摩擦力太小，而发动机输出扭矩又非常高，这一时候钢带和主从动轮之间那么就会发生打滑现象。我觉得，主/从动锥轮表层，基本都有稳定的润滑油膜，不过假如cvt变速箱内部发生了打滑现象，主/从动锥轮表层润滑油膜便会破坏，锥轮表层会发生一道很深的痕迹。

cvt变速箱出现打滑后，会造成十分严重的摩擦磨损，变速箱内部则会有铁屑，引起变速箱油液污染严重，变速箱内部有各类各样五花八门的油路，油路十分细小，严重者会引起变速箱油路堵塞，供油不足等问題。理所当然，cvt出现打滑后，是不可以够恢复的，变速箱会轻轻的损坏。

我觉得，cvt变速箱发生打滑现象，变速箱并非一下子就损坏了，它的损坏流程是循序渐进的，在某一个工况下，变速箱钢带和带轮发生了滑移，这样的状况下带轮锥面会造成点蚀现象，点蚀逐渐扩大，锥轮面越坏越大，进而引起cvt变速箱逐渐恶化，等到汽车车主可以感觉到cvt变速箱打滑现象，这一时候的cvt也算是彻底报废了。

车辆为什么突然出现加速无力的现象？

汽车车主体验到的cvt变速箱发生打滑现象，无非就是发动机转速非常高，不过车辆行驶感很费劲，加速不良，这样的状况下，很有可能是变速箱进到了自我保障模式，变速箱施加的油压，远远超过发动机输出的扭矩。

变速箱进到自我保障的原因有十分多，比如车辆变速箱出现不正常，tcu自我诊断出现故障问题，出于避免变速箱损坏，变速箱会进到自我保障模式，刻意提高变速箱的油压；变速箱油温太高，影响到变速箱油液黏性变小，流动性更好，不过密封性变差，变速箱油液非常容易出现泄压现象，进而引起cvt变速箱各个执行器工作流程不是很稳定；假如变速箱有打滑的迹象，这个时候，cvt变速箱也可能会进到自我保障模式，这样的自我保障模式会持续一段时间，直到故障问题彻底排除。

汽车车主在停车以后，变速箱tcu彻底放电，在次起动后，变速箱从保障模式中脱离，便会进到正常的工作模式，这是一种很正常的现象。

出于避免cvt变速箱发生打滑现象，cvt变速箱设置了各类各样的保障逻辑，理所当然，现在的cvt变速箱，在特殊的路况下，会发生壹些特别的问題，但绝对不会让cvt变速箱发生打滑现象。