欧洲人人高马大都买微型车。为啥中国人人小还要买大大大车？

欧洲人基本都人高马大么？实际上这样就是个惯性思维，我觉得欧洲人并不基本都人高马大；鄙人1.74米身高、曾在欧洲旅游过几次，发觉在欧洲比鄙人还矮的男人有非常多，女的更是不计其数，不清楚欧洲人基本都人高马大的说法是怎么来的？实际上我们获取的非常多知识基本都是不对的，由于获取的渠道本身就有问題！

在惯性思维下谈日本人、肯定是身材矮小，谈欧美人种肯定是人高马大，而这些是怎么得出的结论呢？无非是壹些影视神剧、把日本人基本都塑造的很矮小，而实际上他们的平均身高已经到了了1.70米、韩国1.74米，而咱们国内平均身高才1.69米；至于欧洲人、也并不是人人基本都是大个子，当然大部分朋友是通过电影、运动比赛上认知的欧洲人，理所当然本能的认为他们个个基本都身高八尺，实际上我们的运动员同样是人高马大啊，大部分欧洲人的平均身高在1.75米上下，德国高些接近1.79米、而西班牙男人个子矮壹些平均1.73米上下，过去看世界杯时我们就知道西班牙这些*运动员、脚在40码以下的比比皆是，理所当然欧洲人并不是人高马大！

欧洲人真的喜欢买微型车么？简单说一句好车、豪车谁不喜欢？只需是一个人对美好的物品基本都会向往，有奔驰、谁会买微型？欧洲人不傻、经济条件允许，谁会买微型车、小型车呢？千瓦别说欧洲人一定不要面子、不虚荣，那是自欺欺人！只需是人基本都好面子、基本都有虚荣的一面，这样就是人之本性；在纠正一下欧洲人喜欢买的是A0、A两个级别的小车，可不是微型车；喜欢买微型车是日本消费者、但是说他们喜欢也有些不合理！

有GTR、有STI、有各类神车可以选择，日本消费者会喜欢微型车（K-Car）？难道日本消费者思维也出问題了，可以抗拒美好的诱惑、出于低调选了K-Car？理所当然鄙人说这样的思维是自欺欺人，日本消费者选K-Car并非由于多喜欢，而完全是无奈之举！规则就是沒有自己的停车位、就只能买Kcar，就是这么简单、与要一定不要面子无关；假如沒有这条限制，kcar在日本同样不会流行！理所当然谈问題就事论事，可千万别往虚荣心上引，由于虚荣是本性，只但是有些人虚荣在表层、有些人虚荣在心里（装出一副淡泊的嘴脸）！

谈跑題了、那么为什么欧洲消费者喜欢买小型车呢？实际上也不一定是他们喜欢，我觉得也仅仅是在环境的促进下做出的选罢了；朋友们或许基本都认为欧洲富有，实际上欧洲的强、表现在各种福利制度下，他们的工资虽高、但消费水平也非常高（人工花费更高，常在那边呆着的朋友基本都会给自己剪头）；我们赚的少、或许到月底还能攒点钱，欧美完全是月光；理所当然他们不买小型车买什么？在咱们这月光、连车基本都难买，人家那月光、至少能让买辆二手小车；实际上沒有我们买车那么轻松，咱们的壹些年轻朋友一买车、父母给个十几二十万的，直接就能上高级别车，这美事在欧洲遇不到！

欧洲人虽然大基本都开小车，但要注意的是那里的车子遍布全国率太高！简单点说就是整体上看好车、大车少壹些，可车多；这样就牵扯到汽车车主的预期了！咱们国内的汽车遍布全国率比过去提高了非常多、但对比欧洲还是差非常多，比如咱们国内大部分车友购车、是以家庭为单位的，简单点说就是一对小两口、加双方父母，未来可能还是要有个孩子，理所当然平均在七个人上下、共用一辆车（理所当然现在七座车火啊），理所当然在这样的状况下、消费者对空间有需求，要求车子要加长些、大些没问題吧？很合理对吧？这与爱慕虚荣、好面子能扯到一块么！

而欧洲汽车遍布全国率到了了80%以上，所以说除了部分老人、儿童之外，人手一辆车；人手一辆车时、只会用到前排座椅，后排座椅就成出于储物空间；道理很简单即便1.90米的身材坐在小车的前排、依然不会挤，但坐在后排就不行，由于不管多小的车子、前排空间基本都不小啊；理所当然人家的大个子、就不受小型车的空间制约了，当咱们到了人手一车时、空间也必定不在是卖点，自然不会有车企加长了！我觉得就是这么简单、别想复杂了，实际上欧洲的燃油价钱不低、连SUV基本都看不到几辆，理所当然欧洲人买小车并非由于喜欢、也不一定是由于低调，仅仅是不允许已而为之，还是那句话好车、豪车谁不喜欢啊，喜欢就对了、就说明正常！