日系、德系、美系、韩系、法系、国产哪个口碑最好？

从车辆口碑上来看，韩系车、日系车口碑相比较好，德系车口碑较差，不过销量却很火爆，法系车小毛病较多，口碑较差，销量也很差，而国产车的口碑一直不怎么好，不过性价比优秀，谁不想少掏钱，买一辆性能优秀的车辆？

日韩系车性能稳定、可靠性优秀，口碑较好

对日、韩系车来说，一直以性能稳定、耐久性出色著称，理所当然我们大多数所说的皮实耐操基本都指的是日韩系车，他们基本都有自己的表示车款，像现代的伊兰特，丰田凯美瑞和卡罗拉，日产轩逸，本田的雅阁等车款，汽车车主购买之后，只要要正常维护就可以了，根本不用担心车辆会发生问題。

但是，最近一段时间，日、韩系车也被爆出了发动机油增加现象，像本田crv，现代途胜，丰田凯美瑞、亚洲龙、rav4等车款的2.5l发动机，仅仅是日韩系技术底蕴雄厚，被爆出以后，分分钟给予了妥善解决，这一点还是要点个赞的。

德系车，以大众为首，口碑较差

我们所说的德系车，主要指的是大众、奔驰、宝马等车辆，德系车同样是全球最*的车系，大众负责中低端汽车市场，奔驰、宝马、奥迪等负责中高档汽车市场，在中国具有十分高的知名度。仅仅是最近德系车有些飘，特别是大众车辆。

我们基本都知道，现在汽车的发展趋势乃是朝着低耗油、低排放方向发展，而大众则是始发勇者，出于下降耗油，大众做出了最为激进的举动，着力于开发涡轮增压发动机和双离合变速箱。

涡轮增压乃是被丰田放弃的发动机，毕竟涡轮增压发动机有涡轮延迟现象，车辆加速线性感很差，不过大众却毅然决然的开发了这款节能型发动机，以后就出现了烧发动机油、涡轮增压损坏等恶劣现象，理所当然，汽车车主基本都认为大众的涡轮增压发动机可靠性较差，知道最近几年，中国汽车车主才逐渐转变了对大众涡轮增压发动机的看法。

双离合变速箱，一直是大众汽车的痛点，同样是大众汽车车主深恶痛绝的地方。大众双离合变速箱在低速时会发生顿挫、发抖震动现象，假如在堵车情况下驾驶时，大众双离合变速箱则会发生过热现象，严重的情况下，双离合变速箱直接进到过热保障模式，车辆无法实行档位切换，车辆趴窝，留下来的是茫然的汽车车主。

大众虽然口碑不好，不过车辆的销量却相当出色，这是大众最牛的地方，大众在中国年销量可以突破至400万辆，这是任何一个车企基本都无法比拟的。

法系车小毛病多，不受汽车车主喜爱

在10年前，法系车相比比较火爆，不过法系车小毛病较多，比如雨刮不正常、天窗漏雨、车门开关异响，车辆风噪声较大等等，这些不痛不痒的小毛病让汽车车主们难以忍受。

法系车燃油合理性较差，对汽车车主而言，这是一种负荷，添加消费支出的负荷。除此之外，法系车的thp发动机容易坏，去修理厂修理修不好，事实表明，设计过度复杂并不利于提高品牌口碑。

美系车玩儿三缸机，搞砸了品牌

美系车整体质量还不错，在中国也比较受认可，不过美系车却偏偏喜欢找刺激，比如放着好好的4缸发动机不使用，偏偏喜欢玩儿三缸发动机，三缸发动机虽然性价比出色，不过性能不敢恭维，三缸发动机因为动不平衡，容易出现顿挫及发抖震动现象，特别是起步驾驶时，顿挫感特别显著。三缸发动机的耐久性也遭受着严重的质疑，10万公里以上，好像开拖拉机相同。

国产车质量大多数，不过性价比高

提起国产车，小伙伴们第一眼想到的就是性价比，国产车的性价比最为优秀，15万的suv，坐进去以后，瞬间有了30万的档次感，较宽敞的空间，中控大屏，真皮座椅，柔软且舒适的内饰等等。

国产车的整体品质相比较差，特别是三大件，发动机和变速箱的匹配性相比较low，影响到车辆的应答性、动力水平，无法与合资车相提并论。国产车的底盘调教也基本都是偏向于硬朗型的，影响到车辆行驶感偏硬，舒适度有待提高。

日系、德系、美系、韩系、法系、国产，哪一个品牌口碑最出色？你最想购买哪一个？

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