日系车、法系车、德系车、美系车、国产车优缺点介绍德系车的产品特点日系车的特点与优劣韩系车的特点、优劣美系车的特点、优劣

五大车系、以及自主车系就现在来看并不有所谓不可以碰的车子,不相同车系各样各自的受众群体、无非就是受众群体多与少的问題;当然五大车系及自主车系基本都有各自的特点、以及优势,不有绝对完美的车系、同理也很少有不可以碰的车款,对不相同的消费人群而言、对不相同车系的理解同样是完全不相同!

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德系车的产品特点

可以说德系车企是最早在咱们国内建厂、生产合资车的企业,可以说在咱们非常多车友心目中基本都对德系车有一种特殊的好感,这样的好感不但仅是表现在汽车方面,由于德国的工业实力很强、理所当然非常多朋友对德国制造的工业制品是很认可的;这样就是德系车最大的优势,即便不是bba、即便仅仅是大众汽车往往也由于沾上了德国造的光环使自身具有了更强的竞争力,但是早期的德系车的确有不少小问題、更麻烦的是修理起来也困难!

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德系车企历史悠久、底蕴很深,对车款的研发以及技术的应用往往更加直接、理想,更热衷于对新技术的应用;而实际上新技术本身就是把双刃剑,它可让用户体验到新技术所带来的享受、也同样因自身的不稳定问題让用户头痛不已;比如德系的bba、大众在20年前就开始布局涡轮增压发动机,结果那个时期的涡轮增压机的问題就是寿命短、烧发动机油严重,可以说是几年前那一批德系增压机、就沒有不烧漏发动机油的!

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以及后期大众弄出来的dsg、完全不按照咱们这的运转环境实行调整,理所当然推出市场的第一代干式双离合问題频出;咱们并不可以说德系车不好、只能说德系工程师的设计理念太有些天马行空;与如履薄冰、小心翼翼发展的日系车企相对较,这些有品牌、有技术、有底蕴、有故事的德系车企更像是豪门公子,敢于大刀阔斧的去设计车子、即便输了也输的起,这也正是过去德系车小毛病多如牛毛、却依然畅销全球的关键!

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但是现如今的德系车小毛病多的问題也逐渐取得了调节,当然过去修不好的说法、大多是由不会修所影响到的;现如今的德系车烧发动机油的问題已经少见,当然这并不表示德系车就是完美的、相比而言德系车的故障问题率还是要高于日系车;但是某德系品牌这些年来不断在透支品牌力,影响到安全方面出现问題、这也体现了咱们这的壹些安全标准、检查方式还不够完善,但是相比而言、德系车依然还是咱们国内市场上的首选车系!

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日系车的特点与优劣

日系车企从来就不缺乏新技术、但日系车企对新技术的投入是极为谨慎的,比如德系或说是欧系车全方位遍布全国涡轮增压的情况下、日系车还在用自然吸气发动机之称;也就是最近6、7年日系车企才开始遍布全国涡轮增压发动机,假如说德系玩涡轮增压时处于一个不完善时期、那么日系车玩涡轮是建立在涡轮技术完全成熟的节点上,理所当然日系的涡轮就非常好的避开了德系涡轮机器早期的问題,这也体现出日系车企对壹些新技术使用的谨慎!

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理所当然从整体上看、日系车的小毛病一定要更少壹些,从设计理念上看、能直观的看出日系工程师更务实的风格,车子坏了容易修复、修理价钱相比更低,完全是把车子当作一辆纯工具来打造;实际上日系车从过去、到现在基本都不是不坏,仅仅是修理起来太容易、零部件的价钱也更低壹些,平心而论日系车简单、有用,做为一辆工具、是完美的,但终究平庸了些;当然日系车很安全、但与同级别其它车系相对较日系车算不上省油(混动另算)!

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韩系车的特点、优劣

韩系车企的实力强大、但也最容易被低估,特别是咱们国内在售的韩系车、最近几年的现象不理想,过去韩系车借助于高性价比换来理想的销量,但如今被不断崛起的自主车系制约、由于自主车的性价比更高,当然韩系车品牌附加值也不一定高;平心而论韩系车品质过硬、是不错的产品,但韩系车缺乏固定的受众群体、所以说很少有粉韩系车的朋友;韩系车就好比我们用车之路上的一个过渡产品,往往是在购买日系车预算不足时、才考虑选性价比更高的韩系车;虽然现代集团的实力强大,但不可否认韩系车在咱们这的有感不高!

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美系车的特点、优劣

过去的美系车一直是笨重、高耗油代名词,而现如今的美系车逐渐变得欧化、这与美系车企过去收购了非常多欧系汽车企业有联系,比如别克的君威、实际上就是量欧系车(原型为欧宝英速亚)、理所当然如今的绝绝大多数美系车我觉得基本都是欧系车、纯正的美系车很少见了;理所当然如今的美系车在耗油并不高、美系车高耗油的帽子也可以摘了;只但是这几年来美系车的品牌度整体降低,而车企也仅仅是靠不断下调的价钱去获得销量,理所当然这几年来美系车的价钱一路下滑、这样对于这一车系的品牌价值引起了更严重的影响;但是这倒不影响购买,但别碰刚上市的新车、可以低价位时入手,低价买、低价卖并不损失什么,理所当然美系车的实际保值率我觉得并不低!

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至于法系车就不仔细赘述了,这一车系实际上很早就在咱们国内建厂、生产合资车,但即便非常多年过去了依然不温不火逐渐边缘;原因更多是表现在车企的固执、以及对咱们国内市场走向的不对判断,比如咱们国内车友对两厢车并不热衷、但曾经的一段时期法系车企引进了大剂量的两厢车,而卖点相比而言也不一定多、虽然操控强大,但咱们国内消费者购车、大部分是当工具用的,空间、品牌最为至关重要,理所当然法系车的操控优势往往被消费者忽略了,实际上这样就是产品合不合消费者胃口的问題!

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