雷克萨斯ESes250一万公里油耗及发现的一些问题。
问题描述：
1.es250油耗一直显示在12L多点，自己实际算了下0。88元每公里。2.早上冷车启动发动机声音很大，怠速蛮高的感觉过多久都多下来，可能开惯了美国车多3.换挡多怎么平顺，明显有点顿挫，多我之前20w公里君越差多多多问了4s说300h会平顺很多多多知道各位车友有没有发现这些问题多但整体开起来还多蛮舒服的多
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启动转速高，你买到真丰田系的车了。恭喜你。为了省油丰田车和雷车把换挡时机设定的非常靠前，一般1800转就换挡了，而且没什么顿挫，反而你剩踩油门到了2000转以上反而有顿挫，看你的油耗你竟然深踩油门吧?
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那就是正常现象吗？但我ats，君越都是6at好像感觉没那么明显啊
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丰田车冷车启动就是一个劲升高转速，要3，4分钟才能降下来。油耗我一年跑1000公里高速，其他都是拥堵城市，9000公里了，油耗9.5，也是250，你估计很喜欢启动加速，所以油耗高。AT都有顿挫，又不是CVT.
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发动机声音确实大，油耗没那么高
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那是你还没动，动起来3秒钟后发动机疯转
答
同样atsl和300h车主握爪
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上个重置后的油耗和对应的平均车速看看
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300启动，发动机没声音，比较?
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平均时速是多少？
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嗯，美国车确实冷车怠速降得快些，不过跟天气也有点关系这几天怠速降得快一些些了
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才1w公里，我别克23万公里都没清
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是不是发动机有积炭或者该清洗油路了啊。
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它这个好像也是全合成的
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一般的20，不是很好的
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和机油有关系吗，20的机油不是更省油吗？
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免费机油习惯就好
答
美系冷车启动时声音大但过一分钟不到怠速就在800转了，es怎么感觉要好久才到1000转以下
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油耗高，而且抖动大，你说的这些应该都是美系车的问题，怎么弄了一个日本豪华车还出现呢？建议你去4s店看一看