奥迪A4L发动机怠速抖动且有异响故障维修
故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
检修过程:
① 经试车及电脑检测,故障存在。
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。
故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。
检修过程:
① 经试车及电脑检测,故障存在。
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。
故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。