朗逸ea111用哪种火花塞？朗逸ea211发动机用什么材质火花塞

发动机型号是CLS，就可以配LDHRIKLT这个型号的火花塞，如果发动机型号是BWH，那可以配LDHRIK16这个型号的火花塞。具体的要根据发动机的型号来确定火花塞的型号。发动机型号是CLS，就可以配LDHRIKLT这个型号的火花塞，如果发动机型号是BWH，那可以配LDHRIK16这个型号的火花塞。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0．7～0．8mm，个别火花塞间隙可达1．0mm以上。

看怎么说 EA111和EA211差别不是很大 EA211是EA111的更新版本缸内直喷的
大众从EA113后有两款发动机系即EA111和EA888 1.2~1.6是EA111 1.6以上是EA888
从技术上EA211要好于EA111 相同动力下油耗更低相同油耗下动力更好但可靠性兼容性冗余度保养成本等方面EA111更好目前的辅助材料水平还不足以让直喷汽油发动机可以稳定可靠的长久工作比如低灰度的机油比如高强度的活塞和火花塞比如对劣质油品的忍耐性除非用较高的维护成本才能让直喷机器发挥出来

火花塞的主要性能参数是热值，不同品牌的火花塞只要热值相同就可以。你看看原车的热值和要换的是不是相同就行。

朗逸ea211发动机用1.4TSI的是用PZFR6R镍合金的材质火花塞。火花塞材质：（1）选择铱金或者是铂金的火花塞，（2）寿命长，性能也是最好的

一、一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。二、解决办法
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。三、预防方法
完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档。