哈弗H4怎么样？

长城哈弗多年的品牌还是值得信赖，油耗的话后期可能会多一些。哈弗H4配备1.3T、1.5T两款涡轮增压直喷发动机，，均匹配7速双离合器变速箱，厂家公布的综合工况油耗分别为6.5与6.8L/100km。

H4用的是直喷发动机，1.5T还用了连续可变气门升程这种世界水平先进技术，不但动力强，而且还省油。变速箱和底盘都是非常不错的，综合平均油耗在8个油左右

哈弗H4在外观方面，这款车沿用了哈弗家族式的设计理念。现在的车辆一般都追求那种霸气奢华，与众不同，而这款车在外观给人的感觉就是那种，成熟的稳重的，给人一种特别踏实，特别简单的感觉，这款车的车身线条非常的平直，把整辆车勾勒得非常的富有力量感。在红标车型上，这款车使用的是U形的设计理念。看上去也是非常的与众不同的，整体给人的感觉是那种大气，稳重，但是有运动气息十足。

短前后悬设计使整车优雅紧凑、配合前低后高的双腰线，更具力量感。整体运动风格十足。它的车身长宽高分别为4420mm×1845mm×1695mm，轴距为2660mm，蓝标车型仅在长度上短了10mm，哈弗H4将全系标配18英寸轮圈，并且采用规格为225/60 R18的固特异御乘SUV系列轮胎，市场价约800元/条，可以说是相当厚道了。当然你还不满足，那还有19英寸轮圈选装件，先不谈别的，就单单这两点就能让它同级别中具有压一头的优势。车尾部分，相比蓝标车型尾门*有一块非常醒目的镀铬条，而红标车型整体视觉效果要更为简洁。底部保险杠采用了亚光银色。贯穿式立体尾部造型，搭配立体式设计后组合尾灯，运动尾部采取上扬式造型，搭配LED尾灯，形成非常具有张力的饱满曲线，看它就是一种视觉享受。动力部分，哈弗H4搭载1.3GDIT/1.5GDIT两款发动机，全系采用涡轮增压及缸内直喷技术。其中1.3GDIT发动机最大功率分别为139马力，峰值扭矩235N·m。1.5GDIT发动机最大功率169马力，最大扭矩285N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速器，换挡反应迅速与行驶平顺性都很让我们满意。悬挂方面，哈弗H4采用前麦弗逊式/后双横臂式前后独立悬架的设计，从感受方面而言整体调校偏硬朗，底盘在过坑洼和压井盖时都很整，不过每一次震动都能清晰的传到我们的屁股上和方向盘上，长途驾驶会略微不舒适，当然对于这样一款居家车型，这样的要求是有点吹毛求疵了。这样的调校对于驾驶者而言是挺不错的，路感十分清晰，过弯时悬架也能给予车身强有力的支撑。哈弗H4的整体表现令人满意，在设计上和配置流上，让你无法挑剔。另外，动力不错，变速箱平顺表现也属上乘，从哈弗H6的推出到爆火，再到如今的哈弗H4的推出，看到哈弗的快速崛起。可以预见，哈弗H4让哈弗SUIV系列在紧凑型SUV市场的门槛变低了，让更多消费者可以够得着，如今与哈弗H6形成优势互补。唯一的悬念就是，最终售价尚未公布，对于一向定价合理的哈弗而言，应该没有多大问题，猜测都知道哈弗H4将作为哈弗H6后又一款国民神车。如果你喜欢生活，热爱生活，还很会生活，那么哈弗H4是作为年轻的你未来不可或缺的一个新选择