凯翼e3用了什么悬架

凯翼e3的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这样子的悬架的结构十分简单，麦弗逊悬架只有一根l型调节臂。麦弗逊悬架是相差不大不会占用发动机舱空间的，理所当然有十分多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。

扭力梁悬架是一种比较经常遇见的非独立悬架，这样子的悬架的结构同样是十分简单的，并且这样子的悬架的成本同样是比较低的。凯翼e3一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，除此之外一辆是1.6升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，并且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。1.6升自然吸气发动机有110马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2850到3150转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，并且使用的是铝合金缸盖。倘若小伙伴们对凯翼e3感兴趣，可以去当地的凯翼4s店试着行驶一下。

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