学车时换挡操作怎么防止顿挫感

　　换挡操作的时候必需要逐级换挡，切不可跳跃幅度太大。升挡时相当容易有清楚的顿挫感，此时我们可以通过在抬离合踏板时轻踩油门的方式提高发动机的转速，用来弥补转速差，那么就会让汽车的动力传输地更平稳。

手动挡汽车我觉得也可以做到沒有顿挫感的降档，具体的操作方法是这样子的：

开始小伙伴要缓慢地松开汽车的油门，假如油门松得过快，那么自然就会造成顿挫感。缓慢松开汽车油门之后，必需要迅速的踩下汽车的离合，踩离合时将左腿抬起，一脚到底，要快。然后选自己需要的档位，抬离合器时脚跟着地，用脚跟做支撑，抬离合器时，前三分之一要快，中间三分之一要稳，后三分之一直接抬起。

实际上即便是加快换挡速度，轻踩油门，有时候也会有“顿挫感”，所以在换挡时，借助于好离合器的半联动状态，汽车的动力输出就会变得平顺的多，也减轻了“顿挫感”的有。而这一方法，不管是升档還是降档，可以是符合客观条件的要求。

上面就是给大家介绍的全部内容了，大家看完了之后都了解了吗？对于学车时换挡操作如何避免顿挫感？的介绍不知道各位的看法如何呢，想要了解更多知识，那么继续阅读本站其他文章吧！