万向传动装置故障问题解决办法

　　万向传动装置的经常遇见故障问题是汽车驾驶中震动和发响。假如汽车是在检修后有驾驶发抖震动的现象，应检测传动轴两端的万向节叉是不是安装配置在同一平面。检测传动轴有没有与地面障碍物碰撞的痕迹，轴管是不是弯曲，平衡片是不是掉下，若是，应校正修复或更換。

传动轴响的现象：在万向节与伸缩节技术状况良好的状况下，传动轴于汽车驾驶中发出周期性响声。车速越快时响声越大，严重时车身发生抖振，甚至握转向盘的手有麻木感。

原因分析：①传动轴弯曲或轴管凹陷。②传动轴管与万向节叉焊接时未找正或传动轴未做好动平衡。③传动轴上的平衡片失落。④伸缩节未按标记安装，使传动轴失去平衡，并有可能引起传动轴两端的叉不在同一平面上。⑤中间支承吊架的固定螺栓或万向节凸缘盘连接螺栓松动，使传动轴位置偏斜。⑥橡胶夹紧式中间支承紧固方法不妥，引起中间传动轴前端偏离原轴线。

万向节和伸缩节响的现象：在汽车起步或车速突然改变时，传动装置发出“抗”的一声。当汽车缓车时，传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声。

原因分析：①万向节轴承因磨损或冲击引起松旷。②传动轴伸缩节花键因磨损或冲击引起松旷。③万向节凸缘盘连接螺栓松动。

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